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江鈴羿馳05/易至EV3 PLUS上市售6.28萬起

郝健說電車-太平洋号
我真的叫郝健??????新能源選車 用車找郝科長 7年專業(yè)汽車欄目作者 測完100+臺新能源汽車 歡迎私信 有問必答
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江鈴集團新能源近日發(fā)布了羿馳05與易至EV3 PLUS兩款純電車型,分別以12.98萬元和6.28萬元的起售價切入主流市場,前者以長續(xù)航轎跑之姿叩擊主流市場,后者則以靈巧身段重塑微型車價值標準。

新款羿馳05采用轎跑式車身設計,全車采用高強度輕量化鋼鋁混合車身,航空級1500Mpa熱成型高強度鋼板占比33%,高強度鋼占比71%,構建輕便、強韌的出行安全屋。車身安全保障的同時,電池安全也不示弱,擁有底盤專屬防護+IP68級電池防護兩重安全冗余,滿足中歐碰撞安全高標準。車內采用10.25英寸儀表屏+12.3英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,擁有全景影像+透明底盤,同時,新車還可以實現(xiàn)App遠程控制。

動力方面提供單電機和雙電機版本,單電機最大功率165kW,峰值扭矩210Nm,CLTC純電續(xù)航550km,30%-80%快充0.42小時,0-100km/h加速8.9秒;雙電機版本最大功率170kW,最大扭矩395Nm,CLTC純電續(xù)航470km,30%-80%快充0.5小時,0-100km/h加速5.8秒。搭載L2.5 級智能駕駛輔助系統(tǒng)在實際體驗中展現(xiàn)出 “老司機” 般的預判能力。特別值得一提的是,當檢測到駕駛員疲勞時,系統(tǒng)會通過方向盤震動和語音提醒雙重預警,這種 “潤物細無聲” 的關懷令人動容。

作為 A0 級市場的 “靈活舞者”,易至 EV3 PLUS 的 50kW 電機在城市工況下展現(xiàn)出超越預期的爆發(fā)力。0-50km/h 加速 4.6 秒的成績,使其在擁堵路況中能輕松完成 “見縫插針” 的超車動作。配合 1420mm 的超寬輪距和 5.1 米的轉彎半徑,在狹窄胡同掉頭時只需一把方向,這種 “小身材大能量” 的特性,完美契合都市通勤需求。

易至EV3 PLUS搭載50kW高功率電機,帶來35%動力躍升,實現(xiàn)了更隨心的駕控。還新增Autohold、EPB電子駐車、無感啟動、手機互聯(lián)等功能,全面提升出行體驗。更是搭載同級獨有的 WCBS 線控制動系統(tǒng),將制動距離縮短至 37.5 米,比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升 10%。在濕滑路面測試中,ABS 介入及時且力度均勻,配合 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng),緊急變道時車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。

從羿馳 05 的長續(xù)航轎跑到易至 EV3 PLUS 的靈巧代步車,江鈴新能源用兩款車型勾勒出電動出行的完整圖譜。用精準的市場洞察,為不同需求的用戶提供最優(yōu)解。當羿馳 05 的星芒劃破夜空,當易至 EV3 PLUS 的燈帶點亮街巷,江鈴新能源正在用實際行動證明:電動出行,本就該如此多元而精彩。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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04-08
智駕大橫評

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