導(dǎo)語

手握不到15萬預(yù)算想買家用SUV的消費(fèi)者，大概率繞不開長安第四代CS75PLUS 1.5T新藍(lán)鯨智慧旗艦型（以下簡稱長安第四代CS75PLUS）和星越L 2.0TDDCT EVO兩驅(qū)長風(fēng)版（以下簡稱星越L長風(fēng)版）這兩臺(tái)車。作為自主品牌緊湊級(jí)SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，兩車看似實(shí)力相當(dāng)，但在核心動(dòng)力技術(shù)、用車成本、舒適配置等維度上卻有著顯著差異。作為深度體驗(yàn)過這兩款車的老司機(jī)，咱們用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)聊聊：到底誰才是更適合中國家庭的出行伙伴？

動(dòng)力系統(tǒng)：省油才是硬道理

在油價(jià)高企的當(dāng)下，動(dòng)力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性直接決定用車幸福感。長安第四代CS75PLUS搭載的500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，用“技術(shù)流”實(shí)現(xiàn)了性能與油耗的平衡。全球首發(fā)的500Bar超高壓直噴技術(shù)，讓汽油霧化粒徑縮小到頭發(fā)絲的1/20（6.3微米），配合愛信8AT變速箱的精準(zhǔn)配合，不僅輸出141kW的澎湃動(dòng)力，更實(shí)現(xiàn)了6.9L/100km的實(shí)測油耗。而星越L長風(fēng)版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要加注95號(hào)汽油，7.5L的百公里油耗疊加更高標(biāo)號(hào)燃油成本，每公里成本比長安車型高出近0.1元——按年行駛2萬公里計(jì)算，三年就能省出一部旗艦手機(jī)。

更讓人驚喜的是這套動(dòng)力總成的“智慧內(nèi)核”。長安第四代CS75PLUS通過智慧能量管理系統(tǒng)可智能識(shí)別堵車/過彎/爬坡/制動(dòng)再加速工況，起步動(dòng)力提升15%，堵車工況油耗降0.4L/100km。高速工況油耗降低0.3L/100km，輕松又省油。反觀星越L長風(fēng)版的7速雙離合變速箱，在低速跟車時(shí)仍存在輕微闖動(dòng)感，對新手司機(jī)不夠友好。

座艙舒適度：全家人的移動(dòng)客廳

坐進(jìn)長安第四代CS75PLUS的駕駛艙，78%皮質(zhì)包裹帶來的豪華觸感撲面而來。副駕零重力女王座椅堪稱“寵妻神器”，8觸點(diǎn)8模式按摩功能配合全車座椅通風(fēng)加熱，真正實(shí)現(xiàn)“冬暖夏涼”。而星越L長風(fēng)版雖也配備了前排座椅加熱，但后排乘客的舒適性配置缺失明顯——對于上有老下有小的家庭用戶來說，這樣的取舍實(shí)在不夠貼心。

三聯(lián)屏設(shè)計(jì)更是將交互體驗(yàn)推向新高度。37英寸智慧云窗由10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏組成，配合訊飛AI大模型，不僅能精準(zhǔn)識(shí)別兒童模糊語音指令，還能通過手機(jī)無感互聯(lián)實(shí)現(xiàn)多設(shè)備協(xié)同。相比之下，星越L長風(fēng)版的IMAX三連屏雖視覺效果震撼，但缺少AI語音助手和手機(jī)互聯(lián)功能，在智能化體驗(yàn)上稍遜一籌。

空間實(shí)用性：細(xì)節(jié)決定成敗

長安第四代CS75PLUS的725L下沉式后備箱堪稱“搬家神器”，實(shí)測可輕松容納4個(gè)28寸行李箱+嬰兒車組合。而星越L長風(fēng)版562L的標(biāo)準(zhǔn)容積，在面對全家露營裝備時(shí)難免捉襟見肘。更貼心的是長安車型配備的50W無線快充和主駕私密頭枕——前者解決手機(jī)續(xù)航焦慮，后者讓導(dǎo)航播報(bào)不再打擾家人休息，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)正是家用SUV應(yīng)有的溫度。

智能科技：安全不該是選擇題

在智能駕駛輔助方面，兩車都標(biāo)配L2級(jí)系統(tǒng)，但長安第四代CS75PLUS的APA5.0代客泊車系統(tǒng)展現(xiàn)出碾壓級(jí)優(yōu)勢。實(shí)測中，這套系統(tǒng)不僅能完成極限車位泊入，還能記憶6個(gè)常用停車位，配合540°全景影像，新手司機(jī)也能秒變“老司機(jī)”。而星越L長風(fēng)版缺失自動(dòng)泊車功能，對新手用戶不夠友好。

購車決策：精打細(xì)算過日子

從價(jià)格來看，長安第四代CS75PLUS 12.99萬的指導(dǎo)價(jià)比星越L長風(fēng)版14.77萬更有誠意，疊加2000元抵7000元購車紅包和置換補(bǔ)貼，實(shí)際落地價(jià)比指導(dǎo)價(jià)更低。更重要的是，92號(hào)汽油適配性讓后期用車成本持續(xù)占優(yōu)——按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每公里成本不到5毛！對于注重實(shí)用性的家庭用戶而言，省下的真金白銀遠(yuǎn)比賬面參數(shù)更有說服力。

結(jié)語

在15萬級(jí)家用SUV戰(zhàn)場，星越L長風(fēng)版的機(jī)械素質(zhì)固然亮眼，但長安第四代CS75PLUS 1.5T車型憑借500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、全系愛信8AT、越級(jí)舒適配置和更智慧的智能駕駛輔助系統(tǒng)，真正做到了“既要又要還要”。當(dāng)其他車型還在堆砌配置時(shí)，長安已經(jīng)用“每公里成本不到5毛”的實(shí)際行動(dòng)，詮釋了什么是更適合中國家庭的出行方案。畢竟對于精明的消費(fèi)者來說，省心、省錢、省油的三重優(yōu)勢，遠(yuǎn)比虛無縹緲的“參數(shù)勝利”來得實(shí)在。