近日，領(lǐng)克Z20因“低速行駛中半軸異響”問題引發(fā)多位用戶投訴，引發(fā)了一定的關(guān)注度。面對(duì)用戶質(zhì)疑，領(lǐng)克官方迅速發(fā)布技術(shù)公告并推出免費(fèi)更換半軸的解決方案。然而，這一措施能否根治問題嗎？

領(lǐng)克Z20，非涉事車輛

領(lǐng)克Z20：低速半軸異響問題，遭部分用戶投訴

根據(jù)中國(guó)網(wǎng)汽車投訴平臺(tái)信息，多位用戶投訴領(lǐng)克Z20在低速（約20公里/小時(shí)）松油門時(shí)，底盤區(qū)域傳出明顯異響。

據(jù)中國(guó)網(wǎng)汽車消息，該用戶還表示，車友群中數(shù)十名車主均反饋相似情況，甚至有車主稱4S店初期無(wú)法明確故障原因。

對(duì)了，媒體聯(lián)系了領(lǐng)克客服了解情況?？头硎?，針對(duì)該問題，會(huì)第一時(shí)間反饋處理。

來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)汽車

官方承諾“更換半軸”，并稱不會(huì)造成功能失效，不影響行駛安全性

不久前，針對(duì)該問題，領(lǐng)克在官方平臺(tái)進(jìn)行了回應(yīng)。領(lǐng)克官方表示，經(jīng)過技術(shù)排查，由于個(gè)別半軸在生產(chǎn)制造過程中，存在油脂加注量偏少的情況，導(dǎo)致油脂降噪作用減弱。

在車輛行駛過程中，產(chǎn)生半軸振動(dòng)與噪音。顯然，從領(lǐng)克官方的回應(yīng)來(lái)看，問題根源在于“個(gè)別半軸生產(chǎn)過程中油脂加注量偏少”，導(dǎo)致降噪作用減弱，進(jìn)而引發(fā)振動(dòng)與噪音。

對(duì)于問題的解決方案，領(lǐng)克方面表示：“更換半軸就可以解決”。顯然，領(lǐng)克針對(duì)問題推出了解決方案。

領(lǐng)克官方回應(yīng)

同時(shí)，領(lǐng)克方面還表示，因同批次左、右半軸都可能存在油脂加注量偏少的情況，為了保證維修可靠性，只要出現(xiàn)異響，領(lǐng)克將為用戶免費(fèi)更換左、右半軸，確保半軸零件同批次的一致性。

車宇世界認(rèn)為，對(duì)于解決問題的態(tài)度，領(lǐng)克方面還是比較積極和誠(chéng)懇的，并沒有推諉責(zé)任，這值得肯定。

此外，可能為了避免引起用戶其他方面的擔(dān)憂，領(lǐng)克方面還表示，該問題雖然會(huì)影響感官，但不會(huì)有功能失效的安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也不會(huì)影響車輛行駛的安全性。

官方回應(yīng)

根據(jù)目前的消息顯示，部分涉事用戶表示，更換半軸之后，異響問題確實(shí)消失了。那么，更換半軸能徹底解決問題，還是只是治標(biāo)不治本呢？

對(duì)于該問題，領(lǐng)克方面也進(jìn)行回應(yīng)。在官方平臺(tái)“答網(wǎng)友問”中，領(lǐng)克方面表示，不用擔(dān)心。

因?yàn)?，更換了油脂加注量適度的半軸后可以解決異響問題。顯然，從領(lǐng)克官方的回應(yīng)來(lái)看，更換半軸，應(yīng)該是能夠從根本上解決該問題的。

領(lǐng)克Z20，非涉事車輛

半軸異響風(fēng)波，會(huì)對(duì)領(lǐng)克Z20市場(chǎng)銷量及形象構(gòu)成挑戰(zhàn)嗎？

值得關(guān)注的是，領(lǐng)克Z20基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，與極氪X、smart精靈#1等車型共享平臺(tái)。

但是，從目前的消息來(lái)看，此次問題并未波及同平臺(tái)其他車型。這或與Z20獨(dú)特的后驅(qū)單電機(jī)布局（250kW高功率輸出）帶來(lái)的扭矩負(fù)載有關(guān)。

畢竟，領(lǐng)克品牌素以“賽道基因”和“安全品質(zhì)”為標(biāo)簽，高動(dòng)力性能也是領(lǐng)克Z20的賣點(diǎn)之一。

領(lǐng)克Z20，非涉事車輛

那么，此次事件會(huì)對(duì)領(lǐng)克的形象構(gòu)成挑戰(zhàn)嗎？毋庸諱言，質(zhì)量問題或許在一定程度上，顯示了供應(yīng)鏈管理或者生產(chǎn)環(huán)節(jié)等方面的疏忽。

但是，車宇世界認(rèn)為，該問題并不會(huì)造成過多影響。一則、對(duì)于問題，領(lǐng)克并沒有推諉，官方快速響應(yīng)并承諾免費(fèi)維修展現(xiàn)了責(zé)任感，有利于提升用戶信任度和品牌形象。

二則、汽車作為大宗消費(fèi)物品，其實(shí)很難保證不出問題。重點(diǎn)是，問題出現(xiàn)之后，能夠迅速得到響應(yīng)和解決。這一點(diǎn)，領(lǐng)克顯然做到了。

領(lǐng)克Z20，非涉事車輛

?此外，作為領(lǐng)克品牌首款純電SUV，Z20自上市以來(lái)憑借運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)、5.3秒零百加速及高性價(jià)比收獲市場(chǎng)關(guān)注。

市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，也可圈可點(diǎn)。公開數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克Z20上市首月銷量近6000臺(tái)?？梢哉f，如果官方不能妥善解決問題，可能會(huì)為新車蒙上陰影。

但是，好在領(lǐng)克方面并沒有推諉，面對(duì)問題及時(shí)進(jìn)行技術(shù)排查，并且迅速推出了解決措施。

最后，本文涉事的半軸異響事件，來(lái)源中國(guó)網(wǎng)汽車投訴平臺(tái)、領(lǐng)克官方公告等。目前領(lǐng)克方面已經(jīng)妥善解決，具體以官方信息為準(zhǔn)。

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