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嵐圖汽車以行業(yè)第一單車研發(fā)投入,落實“安全平權”

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安全是智駕的生命線,新能源車的安全問題一直是消費者的關注焦點。乘聯(lián)會指出,2024年L2級智駕事故中因系統(tǒng)誤判導致的占37%。因此,選擇具有智駕能力、更安全可靠的車型是消費者的重中之重。近期,在2024年度中國汽車品牌質量排行(新能源豪華品牌)中,嵐圖成績位列榜首,超越特斯拉等外資豪華品牌。

在消費者尤為關注的15萬-20萬元級新能源車,嵐圖知音就依靠其強大的主被動安全能力,影響力持續(xù)上升。據(jù)悉,該車型不僅全系標配L2.9級鯤鵬智駕,且在海外多個國家及地區(qū)進行實測,其獲得的歐盟整車型式認證涵蓋了整車性能、主被動安全、智能駕駛、能耗續(xù)航里程等70多項測試,這也充分展現(xiàn)出嵐圖知音對復雜場景的領先識別與應對能力。

數(shù)據(jù)顯示,2024年新能源汽車召回數(shù)量近400萬輛,質量問題成為關鍵因素,尤其是電池熱失控風險、車身結構剛性不足等問題,暴露出行業(yè)快速迭代中的潛在隱患。對此,嵐圖知音采用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、全球首創(chuàng)2000MPa鋁硅涂層車門防撞梁以及全球首創(chuàng)貫穿式鋁質門檻加強梁等,該強度鋼材料多用于航母、飛機等高精尖領域,如激光拼焊門環(huán)可確保車主在發(fā)生碰撞后仍可打開車門自我救援,打通“安全平權”的“最后一公里”。

在電池安全方面,此前有汽車專業(yè)媒體對嵐圖知音進行了大量嚴格測試。該團隊采用了高壓水槍對最薄弱的電池外表殼接縫處進行了沖擊測試,水槍的出口壓力高達100個大氣壓,后面甚至搬出了高壓水炮,嵐圖知音電池均輕松過關,防水能力達到IPX9K標準。除了防水測試外,該測試團隊還以鋼刺刮蹭撞擊車輛底部進行模擬托底測試,而嵐圖知音也經(jīng)受住了考驗,有效避免了電池冒煙、起火等情況的發(fā)生。

對于“智駕安全”,嵐圖汽車CEO盧放始終強調“安全是最大的豪華,安全也是一切的前提”。此前盧放本人就親自駕駛嵐圖夢想家以130km/h的速度挑戰(zhàn)AEB,最終順利剎停車輛。目前,嵐圖汽車正高額的研發(fā)投入與真實的用戶數(shù)據(jù),不斷深化落實“好用、敢用、易用、愛用”的智駕標準。

據(jù)悉,2024年嵐圖汽車的單車研發(fā)成本超過2萬元,是行業(yè)平均水平的2-3倍,同時其智駕里程突破1058萬公里,城區(qū)高階智駕里程達到244萬公里,高階智駕包開通率高達94%,多項數(shù)值位列行業(yè)第一。#嵐圖知音硬核主被動安全踐行安全平權 #嵐圖汽車:安全是最大的豪華

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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04-02
智駕大橫評

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