在50萬這個價位的新能源市場，問界M9占據(jù)著絕對的榜首，無論是產(chǎn)品力還是品牌影響力目前來看似乎都無人能撼動它的位置。而在前不久，問界有發(fā)布了旗下全新中大型SUV——問界M8，它可以算是略小一號的“M9”，但是預售價格卻低了不少，僅36.8-45.8萬元，而且開啟預售兩周小訂單就突破了7萬輛，不出意外它會成為今年這個價位最大的爆款車型。

首先來看看尺寸，問界M8的尺寸可是一點都不小，長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，比問界M9車長短40mm，軸距少5mm，講道理這點長度很難肉眼看出來，相比理想L8要更大一些。

外觀的部分，問界M8家族風格拉滿，一眼看會以為是新款M9，但實際上兩者還是做出了一些差異化，比如大燈的設計會更加簡潔，為問界M9會更加“華麗”，包括下包圍也是全新的設計，整個車頭給人感覺更加清爽，相比起問界M9也少了一點商務的味道。

車身側面依舊是趨于平直的線條，圓潤的線條也營造出了不錯的力量感。車尾造型也比較簡約，貫穿式的尾燈組也很有科技感。

內飾部分，問界M8也采用了三聯(lián)屏的布局，12.3英寸儀表盤+15.6英寸中控屏+16英寸副駕屏）搭配AR-HUD抬頭顯示配備，HarmonyOS 4系統(tǒng)，可實現(xiàn)手機、車機、智能家居無縫互聯(lián)。配色方面，其提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云紅四種配色，其中后兩個配色需加8000元選裝費。

來到車內的后排可能很多朋友會一時分不清是M9還是M8，畢竟它們的座椅布局是一致的，提供5座與6座兩種選擇，6座版第二排配備零重力座椅，支持電動調節(jié)與腿托延伸，配合前排座椅放倒功能，可形成舒適的“移動床鋪”。此外，車內配備車載冰箱、雙無線充電面板，頂部的智能激光投影系統(tǒng)支持K歌娛樂，搭配HUAWEI SOUND音響，打造沉浸式家庭娛樂場景。

動力方面，問界M8搭載1.5T增程器+雙電機混動系統(tǒng)，增程器最大功率118kW，前/后電機分別提供165kW與227kW動力，最高時速200km/h。電池方面提供兩種選擇：Max版搭載37kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航201km；Max+與Ultra版采用53.4kWh三元鋰電池，純電續(xù)航達310km。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航突破1526km，饋電油耗低至6.6L/100km。

對于問界M8來說，不得不說的是它的智駕能力，問界M8全系標配華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，配備192線前向激光雷達、5個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭及后向固態(tài)激光雷達，實現(xiàn)全場景無圖智駕。

問界M8的出現(xiàn)，不僅填補了問界家族在M7與M9之間的市場空白，也讓它在36.8萬-45.8萬元這個更大的市場里施展才藝，與同價位競品相比，其不僅擁有越級的空間表現(xiàn)與豪華配置，更深度整合華為在智能駕駛、鴻蒙生態(tài)、三電系統(tǒng)等領域的尖端技術。隨著正式上市臨近，其市場表現(xiàn)值得期待，或將成為新能源汽車領域的又一大爆款。

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