近日，有網(wǎng)友在街頭驚喜“捕獲”了上汽奧迪 A5L 的身影，同時也引起了大家的熱議。許多網(wǎng)友都表達了對設(shè)計的認(rèn)可。的確，作為奧迪品牌最具個性的車型之一，奧迪A5 Sportback曾憑借動感的溜背車身、優(yōu)雅的無框車門、實用的掀背尾門與協(xié)調(diào)的車身比例，成為了廣受矚目的全能轎跑。如今，隨著A5的全新?lián)Q代，上汽奧迪不僅將其引入，還在其基礎(chǔ)上帶來了更多消費者期待已久的設(shè)計優(yōu)化，穩(wěn)穩(wěn)接下了“最美奧迪”的頭銜。

奧迪A5系列自誕生以來，便以其優(yōu)雅的線條和動感的姿態(tài)被譽為“最美奧迪”。

2007年，第一代奧迪A5在日內(nèi)瓦車展上驚艷亮相，由著名設(shè)計師Walter Maria d'Silva操刀，以“流動的美學(xué)”為靈感，奠定了A5系列的美學(xué)基調(diào)。第一代A5的腰線設(shè)計為立體的波浪形，無論從側(cè)面還是正上方俯瞰，都能看到鮮明的波浪形態(tài)，賦予了車身雕塑般的藝術(shù)感。

2016年，第二代A5在設(shè)計師Jakob Hirzel的筆下，進一步融合了優(yōu)雅與運動。設(shè)計師從中國龍的形象中汲取靈感，賦予了A5更具曲線感的線條設(shè)計，展現(xiàn)出車的力量與動感。第二代A5的車身比例采用“長軸距、短懸垂”布局，搭配低趴造型和大尺寸輪轂，強化了運動感，同時標(biāo)志性六邊形進氣格柵尺寸進一步擴大，配合矩陣式LED大燈，增強了前臉的視覺沖擊力。

而上汽奧迪A5L的出現(xiàn)，不僅是奧迪品牌在設(shè)計領(lǐng)域的又一次突破，更是上汽奧迪深度踐行“in China for China”本土化戰(zhàn)略的有力證明。在設(shè)計過程中，上汽奧迪嚴(yán)格遵循海外版A5的比例美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，軸長比與歐版保持一致，確保了A5L的原汁原味。同時，A5L在保留經(jīng)典設(shè)計元素的基礎(chǔ)上，針對中國消費者的需求進行了優(yōu)化，如更大的后排空間和更豐富的智能科技配置，進一步提升了產(chǎn)品的競爭力。

掀背尾門作為A5車系最經(jīng)典的設(shè)計之一，在上汽奧迪A5L上得以保留。經(jīng)過車身等比例加長與溜背造型的優(yōu)化，上汽奧迪A5L的視覺更加低趴、充滿力量感，同時為后排乘客提供了更寬敞的頭部空間，兼顧了美學(xué)與實用性。而無框車門作為動感與優(yōu)雅的代名詞，也在上汽奧迪A5L上得以延續(xù)。這一設(shè)計不僅提升了整車的運動氣質(zhì)，還通過先進的生產(chǎn)工藝確保了座艙的靜謐性和防水性能，滿足了奧迪品牌的高標(biāo)準(zhǔn)要求。

此外，上汽奧迪A5L還配備了與歐版一致的最新一代數(shù)字矩陣式大燈與發(fā)光Logo，前后大燈均支持?jǐn)?shù)字化個性簽名功能，增強了車主的個性化表達廣度。同時， A5L 在設(shè)計中巧妙融合 RS5 經(jīng)典元素，以低趴身姿搭配夸張空氣動力學(xué)套件，加之紅色卡鉗與動感輪轂，讓整車散發(fā)強烈戰(zhàn)斗氣息。從外媒最新曝光的全新 RS5 諜照不難發(fā)現(xiàn)，占據(jù)前臉的大尺寸進氣格柵已然成為奧迪家族全新設(shè)計標(biāo)識。而上汽奧迪 A5L 作為先行之作，率先拉開了奧迪全新設(shè)計時代的帷幕 。

作為當(dāng)前豪華B級市場最領(lǐng)先的一代產(chǎn)品，上汽奧迪A5L在設(shè)計層面無論是誠意還是完成度都十分可觀。憑借經(jīng)典的掀背設(shè)計、更加豐富的配置與更極致的美學(xué)元素于一身，上汽奧迪A5L有著充足的底氣接下“最美奧迪”這一稱號。而在即將開幕的上海車展上，上汽奧迪A5L也將進行全球首秀，頭頂“最美奧迪”光環(huán)的它，無疑是車展中最讓人期待的明星車型之一，讓我們一起期待它閃耀魔都吧。