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北京越野BJ40增程版4月7日上市,續(xù)航1200km

智行駕道-太平洋號
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北京越野BJ40增程版即將于4月7日正式上市。根據(jù)官方信息顯示,該車型已于去年開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間為22.48-24.48萬元。作為品牌首款采用增程式混動系統(tǒng)的硬派越野車,新車基于魔核電驅(qū)平臺打造,綜合續(xù)航能力突破1200公里,標志著北京越野在新能源領(lǐng)域的重要突破。

從外觀設(shè)計來看,BJ40增程版延續(xù)了品牌標志性的硬派基因。其車身尺寸為4790×1940×1964毫米,軸距2760毫米,在保留經(jīng)典越野輪廓的同時進行了細節(jié)優(yōu)化。

前臉標志性的五孔式進氣格柵與方形LED大燈形成貫穿式視覺效果,20英寸六輻切削輪輞增強了運動屬性。車身側(cè)面通過黑色塑料輪眉和側(cè)踏板強化越野特征,車尾分體式尾箱設(shè)計和LED光源尾燈組則兼顧實用性與現(xiàn)代感。

內(nèi)飾配置方面,BJ40增程版采用雙12.8英寸中控副駕一體屏與10.25英寸液晶儀表的三屏組合,車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片,支持AI語音交互功能。

車內(nèi)提供綠野仙蹤與破曉霞光兩種主題配色,配備Infinity 12揚聲器音響系統(tǒng)及獨立功放。實用性配置包含手機無線充電、后備箱220V電源接口及電動側(cè)踏板,高配車型增配女王副駕與全景天窗。

智能駕駛輔助系統(tǒng)成為新車的重要升級點?;A(chǔ)版車型搭載BSD盲點監(jiān)測等基礎(chǔ)功能,高配魔核電驅(qū)進階版增加HWA高速輔助駕駛、APA自動泊車、循跡倒車等進階配置。

安全駕駛方面,其智能四驅(qū)系統(tǒng)配備后橋電控牙嵌式機械差速鎖和中差速鎖,配合前雙叉臂后多連桿獨立懸架,為復(fù)雜路況提供可靠保障。這套系統(tǒng)如同為車輛裝備了堅固的鎧甲與靈活的四肢,使其在復(fù)雜路況下仍能保持穩(wěn)定通過性。

動力系統(tǒng)是該車型的核心競爭力。官方技術(shù)資料表明,BJ40增程版采用1.5T增程器+雙電機組合,系統(tǒng)綜合功率403千瓦,峰值扭矩655牛·米,零百加速時間5.5秒。

配備的40.3kWh三元鋰電池組支持CLTC工況152公里純電續(xù)航,WLTC工況饋電油耗為8.68L/100km——綜合續(xù)航超過1200km。其智能能量管理系統(tǒng)可實現(xiàn)純電、增程、智能三種驅(qū)動模式自動切換。

配置差異方面,高配魔核電驅(qū)進階版較標準版增加約2萬元預(yù)算,主要差異體現(xiàn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)、音響配置及舒適性功能。對于注重越野性能的用戶,基礎(chǔ)版核心配置已能滿足需求,而追求科技體驗的消費者可能更傾向于高配車型。

北京越野BJ40增程版將直面坦克300哈弗H9等國產(chǎn)硬派越野車型的競爭。相比傳統(tǒng)燃油競品,其增程系統(tǒng)能耗優(yōu)勢明顯;相較同價位新能源車型,非承載式車身和專業(yè)越野配置形成差異化優(yōu)勢。隨著4月7日上市臨近,市場表現(xiàn)將驗證消費者對新能源硬派越野車型的接受程度。大家對這款車型是否看好?大家認為該車上市后市場表現(xiàn)將會怎樣?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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03-27
智駕大橫評

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