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小米YU7最新實車圖,外觀很年輕運動,車長4999mm

車言無忌-太平洋号
曾經(jīng)從事多年汽車欄目編輯,勵志做有立場,有態(tài)度,有溫度的車評
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小米的首款車型小米SU7上市后取得了不錯的銷量表現(xiàn),其第二款車型小米YU7此前也已經(jīng)正式申報了,新車定位中型SUV,將會在年內(nèi)正式上市。近日,其實車也再度現(xiàn)身了。

新車的前臉整體造型輪廓和小米SU7風(fēng)格一致,使用了很柔和的線條,前機蓋兩側(cè)隆起的造型很運動。大燈的整體造型輪廓也是和小米SU7一致,是外寬內(nèi)窄的錐形設(shè)計,但是不同的是,這輛小米YU7中間日行燈以上的部分實際是鏤空的進(jìn)氣孔,只有中間一點向上延伸的燈帶。前杠兩側(cè)也帶有風(fēng)道設(shè)計,底部是突出的前鏟造型。

車身側(cè)面是轎跑式的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果很年輕運動。車窗使用了無框式的結(jié)構(gòu),車門把手為隱藏式風(fēng)格,輪眉是立體式的造型,前翼子板后部也帶有擾流風(fēng)道設(shè)計,車頂前部帶有激光雷達(dá),低風(fēng)阻設(shè)計的半封閉式輪轂造型很炫酷。尺寸方面,小米YU7的長寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,軸距為3000mm。

從目前曝光的內(nèi)飾諜照來看,這輛全新的小米YU7方向盤使用了賽車風(fēng)格,款式和小米SU7 UItra基本一致,帶有紅色的運動模式切換鍵。另外新車還使用了遠(yuǎn)端式帶魚屏,也保留了懸浮式的中控大屏,前排中央扶手和副中控臺是一體式的結(jié)構(gòu),扶手箱前部帶有兩個杯架,杯架前部是手機無線充電板,副中控臺底部是鏤空的儲物格。

動力和續(xù)航部分,新車將會有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中單電機車型的最大功率235kW;雙電機普通版的前后電機最大功率分別為130/235kW,雙電機高功率版本的前后電機最大功率分別為220/288kW。其續(xù)航里程會有760km、675km以及770km多種版本。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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03-27
智駕大橫評

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