日前，樂道官方宣布旗下全新SUV樂道L90將會(huì)在今年上海車展迎來首發(fā)亮相，這款新車定位為品牌旗艦SUV，車身尺寸不會(huì)小，預(yù)計(jì)新車會(huì)在第三季度就會(huì)上市。

官方此前還特地發(fā)布了樂道L90和理想L9的側(cè)面對(duì)比圖，可以看到兩款車的車長(zhǎng)和軸距會(huì)比較接近，基本可以確認(rèn)樂道L90肯定會(huì)入局中大型SUV市場(chǎng)或者大型SUV市場(chǎng)。

理想L9的長(zhǎng)寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm，樂道L90的尺寸數(shù)據(jù)會(huì)與之相近，考慮到官方很自信地把理想L90拿出來對(duì)比，預(yù)計(jì)部分參數(shù)甚至?xí)^理想L9。

根據(jù)官方諜照的車身長(zhǎng)度來判斷，新車大概率會(huì)采用三排的座椅布局，樂道L90的車長(zhǎng)很突出，可能會(huì)額外提供一個(gè)前備廂，這就與樂道L60不一樣了。除此之外，樂道L90采用了隱藏式門把手，充電口設(shè)置在左后的翼子板位置，官方還將樂道L90與蔚來換電站同框，暗示這款新車同樣具備換電技術(shù)。

小鷹留意到，車頭頂部依然配備攝像頭，但中央位置則沒有配備激光雷達(dá)，換而言之樂道L90會(huì)采用與樂道L60相同的感知方案。

基本可以確認(rèn)，車內(nèi)的空間和舒適性配置會(huì)是樂道L90的主打賣點(diǎn)，也是與樂道L60區(qū)別最大的一點(diǎn)。

內(nèi)飾方面暫未透露相關(guān)消息，至于動(dòng)力方面，樂道L90預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)保留純電的動(dòng)力總成，雖然不會(huì)提供混動(dòng)系統(tǒng)，但支持換電的補(bǔ)能體系確實(shí)能消除用戶的里程焦慮問題。不過在小鷹看來，樂道L90的電池容量很有可能會(huì)比樂道L60的60kWh、85kWh更高，從而滿足多人出行的長(zhǎng)續(xù)航里程要求。

需要指出的是，如果蔚來能夠在今年實(shí)現(xiàn)“充電縣縣通”以及“換電縣縣通”的話，樂道L90的市場(chǎng)吸引力確實(shí)更大，但站在用戶的角度來看待，他們當(dāng)中會(huì)有很大部分用戶其實(shí)更希望增程動(dòng)力，畢竟加油站體系的密度肯定要遠(yuǎn)大于蔚來的補(bǔ)能體系。

因此，既然樂道L90敢于與理想L9對(duì)比，那么要在舒適性配置、能耗數(shù)據(jù)等方面給出更能說服用戶的表現(xiàn)，否則樂道L90搶占市場(chǎng)的潛力就不會(huì)太高。

對(duì)于樂道L90的價(jià)格預(yù)測(cè)。理想L9的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是40.98萬元-43.98萬元，按照純電的動(dòng)力總成以及較大的身材體量，樂道L90可能也會(huì)坐落在這一價(jià)格范圍。不過，樂道汽車的市場(chǎng)定位是主流家庭用戶市場(chǎng)，既然如此樂道L90的售價(jià)可能不會(huì)很高，更有可能會(huì)在30萬元-40萬元這一范圍內(nèi)，甚至有可能更低。

也就是說，樂道L90更有可能利用平價(jià)、高舒適性配置、大空間、換電技術(shù)等優(yōu)勢(shì)來搶占大體量國(guó)產(chǎn)新能源SUV的市場(chǎng)份額。

縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前暫未有有一款產(chǎn)品的調(diào)性和價(jià)格區(qū)間與樂道L90相似，能否被市場(chǎng)認(rèn)可還真不好說。值得一提的是，樂道L60的市場(chǎng)影響力還不夠強(qiáng)，品牌口碑還沒有那么穩(wěn)固，樂道L90的發(fā)展之路可能要比想象中更艱難。