近日，有海外媒體曝光了全新奧迪A6的細(xì)節(jié)圖。全新奧迪A6的旅行版本——A6 Avant前不久剛剛發(fā)布，全新奧迪A6的前臉樣式已基本確定。

外觀方面，從曝光的細(xì)節(jié)圖來看，全新奧迪A6依舊采用傳統(tǒng)三廂轎車的形象，車身側(cè)面的線條流暢，側(cè)窗邊緣以鍍鉻飾條環(huán)繞，尾部配備了貫穿式尾燈，尾燈內(nèi)部采用兩層燈組結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度極高。

（全新奧迪A6 Avant）

動(dòng)力方面，作為參考，全新奧迪A6 Avant提供2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為204馬力、204馬力、367馬力，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配MHEV plus增強(qiáng)版輕混，四驅(qū)系統(tǒng)為quattro ultra。

答答點(diǎn)評(píng)：全新奧迪A6基于全新燃油車平臺(tái)PPC打造，電子電器結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化升級(jí)，充分考慮了電氣化的兼容問題，全新奧迪A6的駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)都將迎來提升，國內(nèi)即將上市的全新奧迪A5L就基于該平臺(tái)。奧迪的quattro四驅(qū)區(qū)分真假quattro，真quattro采用機(jī)械式中央差速器，純機(jī)械的結(jié)構(gòu)更可靠，響應(yīng)速度與牽引力分配更直接。假quattro基于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，采用液壓多片式離合中央差速器，本質(zhì)上與大眾的4motion四驅(qū)相同。quattro ultra是簡(jiǎn)配版quattro，應(yīng)用于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，是在變速箱后方使用電控的多片離合器，性能處在真假quattro之間。