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降價(jià)4萬(wàn)!5.1米車長(zhǎng),這款車型現(xiàn)一口價(jià)19.98萬(wàn)起!

車?yán)遄?太平洋號(hào)
深度、專業(yè)、有趣的汽車行業(yè)評(píng)論。
+ 關(guān)注

近日,東風(fēng)日產(chǎn)探陸此次推出一口價(jià)19.98萬(wàn)起的優(yōu)惠政策。相比此前23.98萬(wàn)起的售價(jià),降幅明顯,達(dá)到4萬(wàn)。車身基本參數(shù)方面,探陸的長(zhǎng)寬高分別為5130mm×1981mm×1774mm,軸距為2900mm,車身尺寸在同級(jí)別車型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。

探陸的銷量表現(xiàn)也值得關(guān)注,2025年2月銷量為466臺(tái),2025年累計(jì)銷量為1103臺(tái)。雖然銷量不算特別突出,但在中大型SUV市場(chǎng)中,這樣的銷量數(shù)據(jù)也體現(xiàn)了探陸在消費(fèi)者中具有一定的認(rèn)可度。

對(duì)于探陸的銷量落后,不少消費(fèi)者認(rèn)為是其燃油經(jīng)濟(jì)性并不明顯,在同級(jí)別車型已經(jīng)用上混動(dòng)系統(tǒng)的當(dāng)下,探陸依然采取純?nèi)加吐肪€,并且需要加注95號(hào)汽油。

但有得有失,在動(dòng)力平順性以及輸出上,探陸搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱兼顧爆發(fā)以及平順性。具體來(lái)看,探陸最大馬力252Ps,最大扭矩376N·m,底盤懸架方面,探陸采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合,中、高配車型還配備了舒適四驅(qū)系統(tǒng)。

不少消費(fèi)者認(rèn)為,探陸現(xiàn)在打出19.98萬(wàn)的價(jià)格才夠誠(chéng)意。畢竟其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)紛紛降價(jià),如途昂、昂科旗、領(lǐng)克09等等。如今探陸這個(gè)一口價(jià)才真正與這些對(duì)手再次回到同一起跑線,但能否再銷量上更上一層樓?如果之后探陸能夠推出5座版本,甚至在智能化上加上更多的調(diào)料,那么這款車依然有機(jī)會(huì)突圍而出。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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