隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛的要求日益多元化，不再僅僅滿足于基本的出行功能，更注重安全、舒適和品質(zhì)。在眾多車型中，領(lǐng)克 Z10 和小鵬 P7 + 憑借 18.68 萬元的起售價(jià)、豐富配置，以及領(lǐng)先的安全做工備受關(guān)注。下面，咱們就深入了解一下這兩款車在安全做工等方面的具體情況。

先來看領(lǐng)克 Z10，在車內(nèi)健康安全方面，領(lǐng)克 Z10地板填充物用的是原生發(fā)泡材質(zhì)，甲醛釋放量為 0.065 毫克每立方米，座椅甲醛釋放量 0.030 毫克每立方米，頂棚甲醛釋放量 0.037 毫克每立方米，車內(nèi)空氣 TVOC 釋放量 0.49 毫克每立方米，為用戶營造了健康的車內(nèi)環(huán)境。

在前防撞梁方面，領(lǐng)克 Z10采用鋁合金材質(zhì)，側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的 “目” 字型結(jié)構(gòu)，中央鋁合金呈 “歐米伽” 造型。在車輛碰撞時(shí)，能更好地潰縮，有效吸收碰撞能量。后方鋁板厚度 4.4mm，為搭配整車前臉，防撞梁設(shè)計(jì)成弓字形，寬度 146 公分，輪寬 190 公分，車頭覆蓋占比 76.84%。領(lǐng)克 Z10 的 Shotgun 從 A 柱向下延伸，上下都有加強(qiáng)件，直接和縱梁相連，增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。而且，前防撞梁和保險(xiǎn)杠間配備了黑色行人保護(hù)泡沫，低速碰撞時(shí)可緩沖對(duì)行人的沖擊力。

底盤用料上，領(lǐng)克 Z10 的底盤護(hù)板實(shí)現(xiàn)全覆蓋，平整度很好。前后副車架是鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，在輕量化和彈性優(yōu)化方面表現(xiàn)出色，維修成本低且可修復(fù)性高。它采用全鋁合金雙球雙叉臂前懸、空氣彈簧和主動(dòng)避震閥，前后雙電機(jī)還包裹厚隔音棉并填充發(fā)泡棉，提升了駕乘舒適性和操控性。

再看看小鵬 P7+，車內(nèi)健康安全方面，小鵬 P7 + 未采用特殊健康材質(zhì)，地板甲醛釋放量 0.126 毫克每立方米，座椅甲醛釋放量 0.017 毫克每立方米，頂棚甲醛釋放量 0.026 毫克每立方米，車內(nèi)空氣 TVOC 釋放量 0.65 毫克每立方米。有小孩的家庭使用時(shí)，要多留意車內(nèi)清潔。

在前防撞梁方面，小鵬 P7+的前防撞梁本體也是鋁合金材質(zhì)，但側(cè)面是 “日” 字形結(jié)構(gòu)，因要避讓大燈位置被削掉一部分，可能影響碰撞吸能效果。后方鋁板厚度 3.07mm，防撞梁寬度 125 公分，輪寬 190 公分，車頭覆蓋占比 65.79%。小鵬 P7 + 只有類似于 shotgun 的支架，車身側(cè)面結(jié)構(gòu)相對(duì)薄弱，撞擊時(shí)關(guān)鍵部件易受損，且沒有行人保護(hù)泡沫。

底盤用料上，小鵬 P7 + 采用大面積塑料護(hù)板，主要用于防塵和擾流。前后副車架是鋼板焊接全框式，在輕量化方面不占優(yōu)勢(shì)，撞擊后可修復(fù)性低，維修成本高。前懸上叉臂為沖壓鋼板，沒有空氣懸架，后電機(jī)也沒裝隔音材料，對(duì)操控性和舒適性有一定影響。

綜合對(duì)比，領(lǐng)克 Z10 安全做工優(yōu)秀，從車內(nèi)健康保障到防撞梁都很出色。小鵬 P7 +整體也能滿足日常使用。那領(lǐng)克 Z10 和小鵬 P7 + 值得入手嗎？答案是肯定的。如果小伙伴們有購車需求，可以親自去試駕一些這兩款車再做決定。