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東風(fēng)本田S7上市 25.99萬那款續(xù)航和配置就挺合適

汽車碼后炮-太平洋號(hào)
汽車?yán)暇庉?用文字和圖片說說汽車圈信息事件和產(chǎn)品優(yōu)缺點(diǎn) 一貫先碼字,后點(diǎn)炮……
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作者:趙鑫

主編意見:東風(fēng)本田S7來了,雖然只有兩款可選,但針對(duì)性還是很清晰的。25.99萬的續(xù)航更長(zhǎng),單純的高端配置略少,而30.99萬的有四驅(qū),但續(xù)航稍短,純高端配置略多…玩車趣車頻道編輯部一致認(rèn)為,結(jié)合國(guó)內(nèi)家用車需求,25.99萬這款的性價(jià)比最佳,畢竟多開30km就能在找充電樁時(shí)多一些冗余時(shí)間和距離,而只要保證了基本的輔助駕駛功能和智能功能,什么流媒體后視鏡和可調(diào)避震,還有印象品牌什么的都是可有可無的,省下來的5萬塊錢可是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

2025年3月6日,從官方獲悉,東風(fēng)本田S7正式上市,共推出2款車型,售價(jià)分別為25.99萬元和30.99萬元。作為日系車在新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)型之作,東風(fēng)本田S7定位為純電中型SUV,搭載最新的本田云馳智能高效純電W架構(gòu),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,CLTC工況續(xù)航里程分別為620km和650km,同時(shí)配備Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng)。

新車整體采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭配貫穿式的LED日間行車燈,兩側(cè)采用分叉設(shè)計(jì),配合中央最新的可發(fā)光式本田L(fēng)ogo,營(yíng)造出不錯(cuò)的辨識(shí)度。前臉整體造型設(shè)計(jì)十分硬朗具有肌肉感,以犀利的線條切割為主,呈現(xiàn)出X形的造型趨勢(shì)。車側(cè)配備隱藏式電動(dòng)車門外拉手和流媒體外后視鏡并集成轉(zhuǎn)向燈。車身長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距為2930mm,定位為中型SUV,最小離地間隙193mm。車尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整體也呈現(xiàn)一個(gè)H形,與車頭相呼應(yīng)。車身顏色提供鋒耀橙、鉑光藍(lán)、鈦影黑、銀峰灰、皓月白、鋒耀橙/黑、銀峰灰/黑和皓月白/黑。

車內(nèi)采用較為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備有12.8英寸多媒體顯示屏+9.9英寸液晶儀表盤、流媒體內(nèi)后視鏡屏幕、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、前/后排座椅通風(fēng)、帶有頭枕揚(yáng)聲器的BOSE音響、香氛系統(tǒng)等。此外,除前/后排座椅、方向盤、四門車門扶手加熱功能外,東風(fēng)本田S7還可提供中控臺(tái)加熱,東風(fēng)本田將其稱為“非接觸式加熱”系統(tǒng)。座艙方面將會(huì)融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),并引入華為光場(chǎng)屏技術(shù),實(shí)現(xiàn)40英寸虛擬屏幕的遠(yuǎn)距成像,緩解視覺疲勞。智能光語系統(tǒng)通過1031顆LED燈與音響聯(lián)動(dòng),打造沉浸式氛圍。智駕方面采用Honda SENSING 360+高階智駕系統(tǒng),配備9個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。

該車采用最新的本田云馳智能高效純電W架構(gòu),電機(jī)功率更大、電機(jī)、電池散熱性能更強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)更積極。提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng),單電機(jī)版本最大功率為200kW,并配備來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組。雙電機(jī)版綜合最大功率350kW(前150kW+后200kW),0-100km/h加速4.6秒。電池配備寧德時(shí)代電池,電池容量為89.8kWh,單電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程為650km,雙電機(jī)版CLTC工況續(xù)航里程為620km。駕駛模式還將提供R超享模式和V專屬模式,其中R超享模式能讓新手快速上手,而V專屬模式則將開放更多的車輛權(quán)限給駕駛者。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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03-07
智駕大橫評(píng)

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