相比于經(jīng)典的A6家族轎車，上汽奧迪三年前推出的A7L，展現(xiàn)出了更加動(dòng)感活力的氣質(zhì)，為追求個(gè)性化的消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的情緒價(jià)值。而現(xiàn)在，上汽奧迪將帶來第二款豪華轎車產(chǎn)品——A5L，同樣地，相比傳統(tǒng)的A4L轎車會有更多讓人眼前一亮的特色。最重要的一點(diǎn)是，這會是包括奔馳、寶馬等所有一線豪華品牌在內(nèi)，首款與華為深度合作的產(chǎn)品，上汽奧迪A5L將裝備華為高階智駕，為傳統(tǒng)豪華車陣營，注入新鮮血液。

上個(gè)月，上汽集團(tuán)與華為終端在黃浦江畔簽署深度合租協(xié)議，雙方計(jì)劃在產(chǎn)品定義、智能制造、供應(yīng)鏈優(yōu)化等全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同，上汽在保持產(chǎn)品決策主導(dǎo)權(quán)和智造優(yōu)勢的前提下，融合華為在智能座艙、智駕系統(tǒng)等領(lǐng)域的創(chuàng)新勢能，打造出更具生命力和市場競爭力的新產(chǎn)品，迎來智能化發(fā)展的新時(shí)代。而已經(jīng)在工信部亮相的上汽奧迪A5L，就是最新的一個(gè)傳統(tǒng)汽車制造商與華為攜手共創(chuàng)的案例。

全新PPC平臺融合華為高階智駕

在上汽奧迪A5L身上，我們能夠看到奧迪最新PPC平臺的實(shí)力——基于全新的高端電氣架構(gòu)，五大域控制器緊密協(xié)作，新車可以更好地融合華為的高階智能駕駛解決方案，開創(chuàng)了傳統(tǒng)豪華品牌燃油車搭載華為高階智駕的先河。高算力平臺，裝備激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速/城區(qū)領(lǐng)航、全場景泊車、緊急避障等功能，這無疑讓傳統(tǒng)油車的智能化水平更上一層樓。

而在機(jī)械素質(zhì)層面，奧迪A5L將裝備大眾集團(tuán)最新的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于此前在中國市場普遍應(yīng)用的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，將在動(dòng)力性能、能耗表現(xiàn)、可靠性等方面實(shí)現(xiàn)升級。再加上奧迪不斷優(yōu)化的quattro ultra四驅(qū)科技，源自德國工程師的底盤調(diào)校等，上汽奧迪A5L的駕駛表現(xiàn)十分讓人期待。

“最美奧迪”出道，傳統(tǒng)豪車也可以變得很智能

正如開篇所說，上汽奧迪的作品充滿了動(dòng)感活力，相比經(jīng)典的A6、A4家族產(chǎn)品，會更適合年輕客群的風(fēng)格。掀背轎跑的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的無框門，低趴動(dòng)感的造型，科技范十足的大燈，運(yùn)動(dòng)性能范兒拿捏到位，有人說這款車就是“最美奧迪”。

如果你鐘情于傳統(tǒng)燃油車，注重百年品牌的實(shí)力和底蘊(yùn)，又想要獲得當(dāng)下第一梯隊(duì)的科技智駕體驗(yàn)，那么現(xiàn)在的主流豪華品牌陣營里，奧迪就是目前唯一的一個(gè)選擇。在上汽奧迪A5L身上，我們能看到傳統(tǒng)油車與科技力量的創(chuàng)新融合，這種獨(dú)特的豪華感，是其他同級別豪華車競品所沒有的。