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坦克300將于3月10日上市,內(nèi)飾革新亮眼

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作為硬派越野市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品,坦克300的年度改款聚焦智能化與功能性升級。新車在保留經(jīng)典越野基因的同時,進行了全方位提升,其中布局設計的革新更是令人眼前一亮。

新款坦克300的外觀依然延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型和復古圓形大燈,一眼就能讓人認出它的身份。前臉的三橫幅熏黑進氣格柵和突出的保險杠,展現(xiàn)出強烈的越野氣息。車身側(cè)面線條硬朗,輪眉寬大,離地間隙高達224mm,涉水深度可達700mm,這樣的設計確保了新款坦克300在各種復雜路況下都能輕松應對。車尾部分,外掛式備胎設計依然是它的標志性特征,辨識度極高。新車還新增了沙漠黃外觀配色和紅黑內(nèi)飾選項,為消費者提供了更多個性化的選擇。無論你是喜歡經(jīng)典黑色,還是追求個性的沙漠黃,新款坦克300都能滿足你的需求。

內(nèi)飾則告別了傳統(tǒng)越野車的粗獷,變得更加精致和智能。中控臺配備了一塊超大尺寸的14.6英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片和16+128G超大內(nèi)存,運行最新的Coffee OS 3.0系統(tǒng),無論是操作流暢度還是功能豐富度都堪稱頂級。四音區(qū)語音交互、HiCar/ICCOA手機互聯(lián)功能一應俱全,駕駛者可以在車內(nèi)輕松實現(xiàn)各種智能操作,讓每一次出行都充滿科技感。

方向盤也經(jīng)過全新設計,采用雙輻平底造型,搭配多功能按鍵,不僅手感出色,操作也更加便捷。中控臺下方保留了實體按鍵,包括四驅(qū)切換撥桿和差速鎖開關(guān),這些貼心的設計讓駕駛者在復雜路況下能夠迅速做出反應。此外,新車還取消了傳統(tǒng)的電子擋把,改為懷擋設計,進一步釋放了中控區(qū)域的空間,讓整個駕駛艙顯得更加簡潔和寬敞。

新款坦克300在動力和越野性能上也毫不含糊。它提供了汽油、柴油和Hi4-T插混三種動力版本,滿足不同消費者的需求。汽油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛;柴油版則擁有低轉(zhuǎn)高扭的特性,適合越野脫困;而Hi4-T插混版綜合功率高達300kW,綜合扭矩達到750N·m,WLTC純電續(xù)航可達105km,兼顧了性能與能耗。

全系標配的MTS全地形控制系統(tǒng)提供10種駕駛模式切換,搭配電控三把差速鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式等越野利器,讓新款坦克300的越野能力再上新高度。智駕方面,新車搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),支持自適應巡航、撥桿變道和RPA遙控泊車等功能,底盤透視技術(shù)和5G通訊模塊的加入,更是為駕駛者提供了更全面的路況信息和更流暢的車聯(lián)網(wǎng)體驗。

參考現(xiàn)款19.98萬-33.00萬元的售價區(qū)間,新款坦克300的價格變動不大。對于喜歡方盒子造型和追求越野能力的消費者來說,新款坦克300無疑是一個值得期待的越野利器。隨著上市日期的臨近,讓我們共同期待新款坦克300在市場上的精彩表現(xiàn)吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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03-05
智駕大橫評

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