零跑C11作為新勢(shì)力品牌中的高性價(jià)比中型SUV，憑借其增程/純電雙動(dòng)力布局、智能化配置和實(shí)用空間設(shè)計(jì)，成為15-20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。目前有8款車(chē)型在售，提供純電以及增程式動(dòng)力可選，也分為后驅(qū)和四驅(qū)版本。其中，零跑C11增程版（官方售價(jià)14.88萬(wàn)-18.58萬(wàn)元）搭載1.5L四缸增程器，CLTC純電續(xù)航分為200km（入門(mén)版）和300km（高配版），日常通勤可完全依賴純電模式，以300km版本為例，一周僅需充電1次，按峰谷電價(jià)計(jì)算，月均電費(fèi)不足百元。長(zhǎng)途出行時(shí)，增程器介入發(fā)電，饋電油耗僅5.2L/100km，對(duì)比同尺寸燃油車(chē)（油耗約8-10L），長(zhǎng)途成本降低40%以上。

零跑C11純電版（官方售價(jià)15.18萬(wàn)元-20.58萬(wàn)元）CLTC續(xù)航515-580km，支持快充，從30%充至80%電量?jī)H需30分鐘，適合無(wú)長(zhǎng)途需求的用戶，年均電費(fèi)約為燃油車(chē)的1/5。全系底盤(pán)為前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架（鋁合金材質(zhì)），在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，高速穩(wěn)，即便是速度達(dá)到150km/h，車(chē)輛也不發(fā)飄，在坑洼路面行駛時(shí)，懸掛韌性足，轉(zhuǎn)彎時(shí)并沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，在高速開(kāi)啟高速領(lǐng)航時(shí)，車(chē)輛變道超車(chē)干凈利落。

零跑C11純電版的前臉采用家族式封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配下方的梯形進(jìn)氣口以及兩側(cè)輪廓呈扁平狀，給人以強(qiáng)烈的立體感。側(cè)面車(chē)頂為溜背式，車(chē)頂配備擾流板，中間的高位剎車(chē)燈尤為引人注目。車(chē)尾為貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈帶兩側(cè)向下延伸，與前大燈的設(shè)計(jì)具有一定的關(guān)聯(lián)性。作為中型SUV，車(chē)身軸距為2930mm（超越比亞迪宋PLUS DM-i 165mm），車(chē)寬1905mm。

車(chē)內(nèi)座椅采用一體式設(shè)計(jì)，可選配N(xiāo)appa真皮材質(zhì)，填充物適中。前排座椅支持加熱/通風(fēng)（高配），后排坐墊傾角大，填充柔軟。身高178cm的我可輕松翹腿，后排腿部空間可達(dá)2拳半，滿載3人橫向空間無(wú)壓力。后備廂常規(guī)容積375升，后排座椅放倒后擴(kuò)展至840升，可容納2米長(zhǎng)條形物品（如家具、滑雪板），門(mén)板儲(chǔ)物格、中央扶手箱容積優(yōu)化，手機(jī)、水杯等小物件存放便捷。此外，頭頂還有約1.5m2的全景天幕，紫外線隔絕率達(dá)到99.5%，陽(yáng)光透過(guò)全景天幕時(shí)，并不晃眼睛。

零跑C11內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，座椅、方向盤(pán)及門(mén)板等大面積使用Nappa真皮，搭配進(jìn)口麂皮絨，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘氛圍。中控臺(tái)有14.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸副駕娛樂(lè)屏，在功能上覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)、高德地圖導(dǎo)航、面部識(shí)別、多種影音娛樂(lè)應(yīng)用、語(yǔ)音聯(lián)動(dòng)操控功能，副駕可獨(dú)立觀看視頻，提升家庭出行趣味性。標(biāo)配360°全景影像、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞監(jiān)測(cè)、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、12個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器、自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化系統(tǒng)，提升了車(chē)內(nèi)的舒適度和科技感，高配版增加DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警。

還有Leap Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，由30個(gè)高精感知硬件和Orin-X芯片組成，具備L2級(jí)別智能駕駛輔助能力。在功能上包含全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)等24項(xiàng)智能駕駛輔助，高配版增加激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片，支持高速領(lǐng)航（自主變道、上下匝道），安全性進(jìn)一步提升。在車(chē)輛駛?cè)胼^為狹窄的道路時(shí)，窄路輔助便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟360°全景影像，并通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛與墻面的距離，從而幫助駕駛員安全、便捷的駛出窄路。

零跑汽車(chē)在2025年1月整體銷(xiāo)量達(dá)到25170輛，同比增長(zhǎng)105%，而零跑C11是零跑汽車(chē)的重要車(chē)型之一，在懂車(chē)帝的銷(xiāo)量排行榜可以查到，1月份的銷(xiāo)量達(dá)到了5948輛，以“油電同價(jià)”策略打破市場(chǎng)格局，兼顧經(jīng)濟(jì)性、智能化和實(shí)用性，尤其適合注重性價(jià)比的家庭用戶和科技控。若預(yù)算有限且需長(zhǎng)途出行，推薦增程300智享版（指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)），純電續(xù)航300km+綜合續(xù)航1210km。若追求純電駕駛質(zhì)感，純電580尊享版（指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)）續(xù)航扎實(shí)，配置拉滿，適合充電便利的用戶，感興趣的朋友可以去店里試駕了解。目前我所在的成都地區(qū)還有直降1.3萬(wàn)的降價(jià)活動(dòng)（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商），現(xiàn)在入手確實(shí)挺劃算的。