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探秘廣汽本田 P7 技術(shù)體驗(yàn)日

清風(fēng)車(chē)影-太平洋號(hào)
廣東電視臺(tái)公共頻道《汽車(chē)顧問(wèn)》欄目,一檔貼近民生的汽車(chē)欄目!
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3月3日廣汽本田 P7 技術(shù)體驗(yàn)日,廣汽本田旗下全新純電車(chē)型P7核心技術(shù)細(xì)節(jié)曝光,想電車(chē)的種種通電說(shuō)“不”。

廣汽本田P7作為純電專(zhuān)屬平臺(tái)W架構(gòu)下的首款車(chē)型,它基于Honda 60年后驅(qū)造車(chē)積淀、F1賽事冠軍調(diào)校經(jīng)驗(yàn),以及20年電動(dòng)化探索打造。

本田車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上一直表現(xiàn)優(yōu)異,即將面世的廣汽本田P7同樣不例外。新車(chē)的外觀呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格,深得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)頭采用無(wú)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),分層構(gòu)造使車(chē)頭上下兩部分看起來(lái)更加立體。另外,新車(chē)大燈間以LED燈帶相連,營(yíng)造出獨(dú)特的貫穿式頭燈效果。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)中,廣汽本田P7采用隱藏式AB柱,營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂效果,并配備大尺寸輪轂,高配車(chē)型更是配備21寸輪轂,輪胎尺寸為265/45 R21。車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣層次分明,“C”字形尾燈與前燈相互呼應(yīng),整體外觀設(shè)計(jì)令人印象深刻。

廣汽本田P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而時(shí)尚,中控臺(tái)的多塊大尺寸屏幕為其增添了強(qiáng)烈的科技感。在配置方面,該車(chē)型配備了全液晶儀表、中控大屏、智能自動(dòng)分區(qū)空調(diào)以及全景天窗等高級(jí)配置,提升了整體的駕駛體驗(yàn)。

廣汽本田P7作為一款純電動(dòng)車(chē)型,其動(dòng)力系統(tǒng)部分提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。兩驅(qū)版搭載最大馬力為272Ps的電機(jī),而四驅(qū)版則采用最大馬力達(dá)到476Ps的雙電機(jī)配置,并配備了電動(dòng)車(chē)單速變速箱。搭載寧德時(shí)代定制90度三元鋰電池,CLTC續(xù)航最高650km。

綜合來(lái)看,廣汽本田P7在外觀、駕駛樂(lè)趣、智能體驗(yàn)和安全配置等方面都表現(xiàn)出色。如果你是正在考慮人生第一輛車(chē)的年輕人,不妨多關(guān)注一下這款車(chē),說(shuō)不定它就是你的理想座駕。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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03-03
智駕大橫評(píng)

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