日前筆者獲悉，2025款改款奔馳C級(jí)現(xiàn)已上市，車型數(shù)量及定價(jià)保持不變，依舊為33.48萬-38.06萬元。作為小改款車型，新車的外觀配色方案有所調(diào)整，燃油版全系車型的油耗數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)下調(diào)，WLTC工況油耗低至6.10升/百公里。

結(jié)合官圖來看，2025款改款奔馳C級(jí)的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有明顯改動(dòng)痕跡，車身長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米。在此基礎(chǔ)上，新車全系標(biāo)配LED高性能大燈、無鑰匙啟動(dòng)等外觀配置，C 260 L皓夜運(yùn)動(dòng)轎車額外擁有夜色組件、AMG擾流板以及黑色側(cè)裙邊等外觀裝備。

2025款改款奔馳C級(jí)引入綠礫石銀色漆面，不再提供貝母白色漆面，可選車漆數(shù)量依舊為8種，其中MANUFAKTUR熔巖紅色（亮色）漆面以付費(fèi)選裝形式供應(yīng)。

內(nèi)飾方面，2025款改款奔馳C級(jí)繼續(xù)采用懸浮式全液晶儀表屏與豎向中控屏的配搭，“雙翼”造型的Nappa皮飾多功能方向盤也未有缺席，內(nèi)置系統(tǒng)由高通驍龍8295芯片提供支持。此外，2025款改款奔馳C級(jí)支持匹配由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車等智駕功能。

在動(dòng)力方面，2025款改款奔馳C級(jí)搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，其中C 200 L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125千瓦（170馬力），峰值扭矩250?！っ?；C 260 L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩300?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速自動(dòng)變速箱。

此外，2025款改款奔馳C 200 L運(yùn)動(dòng)轎車的WLTC工況油耗由6.35升/百公里更新為6.10升/百公里；C 260 L轎車/運(yùn)動(dòng)轎車、C 260 L皓夜運(yùn)動(dòng)轎車的油耗由6.45升/百公里更新為6.20升/百公里；C 260 L 4MATIC運(yùn)動(dòng)轎車的油耗由6.75升/百公里更新為6.50升/百公里。

作為梅賽德斯-奔馳旗下的中型車，今年1月奔馳C級(jí)在國(guó)內(nèi)銷量為10089輛，屬于品牌的主銷產(chǎn)品之一。而隨著行業(yè)電動(dòng)化的推進(jìn)，如今奔馳C級(jí)除了繼續(xù)與寶馬3系、奧迪A4L等豪華品牌同級(jí)燃油車展開較量，特斯拉Model 3、小米SU7等電動(dòng)車也屬于其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從現(xiàn)有信息來看，2025款改款奔馳C級(jí)整體調(diào)整幅度不大，油耗小幅降低預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)消費(fèi)者的購買決策造成影響。