我們基本已經(jīng)形成了統(tǒng)一共識(shí)，2025年如果沒有獨(dú)家出色的智駕系統(tǒng)，一定會(huì)被逐步淘汰的。比亞迪開啟“全民智駕”，7.98萬起的海鷗都配有天神之眼，但是老車主不配擁有，官方表示“增配不加價(jià)”，這一點(diǎn)梅賽德斯奔馳也能做到。

近日，我們從官方獲悉，全新2025款奔馳S級(jí)正式上市，共計(jì)5款配置，且售價(jià)區(qū)間依然保持在96.26萬元-204.26萬元，但同樣一款車，配置不同，價(jià)格跨度很大。

奔馳S級(jí)作為一款典型的豪華大型轎車，也是不少人心中的DreamCar，現(xiàn)在是新款了，老款的優(yōu)惠就上來了，基本能優(yōu)惠20萬元左右，能省出來一臺(tái)邁騰，心動(dòng)就趕緊行動(dòng)吧。

和老款車型相比，新車外觀內(nèi)飾的整體造型基本一致，沉穩(wěn)大氣的形象在線，奔馳立標(biāo)依然保留。

與此同時(shí)，重點(diǎn)升級(jí)配置，例如新車全系增加了動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈，儀式感升級(jí)，全系新增標(biāo)配L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，自動(dòng)變道、自動(dòng)超車、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車輕松完成。

奔馳S級(jí)也更智能化了，當(dāng)然也更加安全了。另外在動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.5T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也提供插混版動(dòng)力，傳動(dòng)上，匹配的是9速手自一體變速箱。

而對(duì)于奔馳來講，插混只是電氣化的開始，純電才是最大追求。根據(jù)奔馳最新的產(chǎn)品規(guī)劃，明年會(huì)有S級(jí)大改款，以及梅賽德斯-AMG車型，就連純電C級(jí)也在計(jì)劃中。