10萬元買合資SUV，放在五年前是真的不太敢想，那時(shí)候像本田XR-V這樣的小型SUV價(jià)格門檻在12萬元左右，入門款還是手動(dòng)擋的。而現(xiàn)在，10萬元不僅能夠買到配置比較豐富的自主品牌SUV，也能在合資選手中挑挑揀揀了。今天我們就向大家介紹2025年初，價(jià)格已經(jīng)落到10萬元以內(nèi)的幾款高性價(jià)比合資SUV。

豐田鋒蘭達(dá)，8.98萬元降到底了嗎？

先來看看新春官宣一口價(jià)的廣汽豐田鋒蘭達(dá)，8.98萬元起的價(jià)格確實(shí)比原本12萬多的指導(dǎo)價(jià)低了不少，而且入門款就是2.0L+CVT動(dòng)力組合，和更高一級(jí)的威蘭達(dá)、榮放是一樣的，不存在用手動(dòng)擋來拉低價(jià)格的說法。不過配置方面就比較毛坯了，沒有倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，沒有天窗，座椅是織物的。其實(shí)對(duì)于想要一款簡(jiǎn)單代步SUV的消費(fèi)者而言，選擇耐用的豐田是沒問題的，不過需要注意的是，這個(gè)8.98萬元并不是最低價(jià)，去年夏天終端價(jià)格更低，如果你覺得現(xiàn)在這個(gè)8.98萬元還沒達(dá)到心理預(yù)期，不妨多多關(guān)注終端優(yōu)惠，還是很有可能蹲到更低價(jià)的。

日產(chǎn)逍客9.98萬元，比鋒蘭達(dá)貴在哪？

第二款要介紹的SUV同樣來自日系——東風(fēng)日產(chǎn)逍客。2025款逍客·榮譽(yù)真心版一口價(jià)9.98萬元，也是2.0L+CVT動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)沒有鋒蘭達(dá)強(qiáng)，不過日常代步也沒什么太大差別了，底盤方面逍客后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，在這個(gè)價(jià)位里還算有優(yōu)勢(shì)。配置方面9.98萬元的逍客也比較簡(jiǎn)單，沒有倒車影像和雷達(dá)，但是有皮質(zhì)座椅、后座出風(fēng)口、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)，支持語音交互、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等，確實(shí)值得比鋒蘭達(dá)入門款車型貴1萬。

現(xiàn)代ix35升級(jí)版沐颯，10萬內(nèi)科技感座艙

北京現(xiàn)代曾經(jīng)也是合資品牌中的熱門之選，在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造過年銷百萬的輝煌，盡管現(xiàn)在不復(fù)當(dāng)年，但考慮到現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球市場(chǎng)仍是銷量前三強(qiáng)的巨頭，價(jià)格越來越親民的現(xiàn)代品牌SUV，依然是2025年的一個(gè)可選項(xiàng)。ix35升級(jí)版沐颯，去年就已經(jīng)一口價(jià)到10萬以下了，按照日前途勝L優(yōu)惠4萬一口價(jià)12.98萬元的力度，其實(shí)大家可以想象，沐颯在經(jīng)銷商終端，是會(huì)比“998”有更多價(jià)格驚喜的。2.0L+6AT動(dòng)力組合沒什么挑剔的，油耗數(shù)據(jù)官方在百公里7L以下，關(guān)鍵是車內(nèi)入門款就標(biāo)配的大連屏，看起來就很有科技感，如果你對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)格、座艙科技氛圍有一定要求，那么沐颯會(huì)是比同價(jià)位日系SUV更好的選擇。

大眾途岳新銳，7.99萬元帶發(fā)變終身質(zhì)保

作為德系SUV選手，上汽大眾途岳新銳一口價(jià)7.99萬元，還帶發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件終身質(zhì)保，喊出“省油耐久 天長(zhǎng)地久”的口號(hào)，這算是緊湊型合資SUV市場(chǎng)中的價(jià)格王炸了，途岳新銳的出現(xiàn)，順利帶動(dòng)途岳家族銷量上漲，1月份銷量超1.3萬臺(tái)。

需要注意的是，途岳新銳和途岳有所不同，動(dòng)力系統(tǒng)以及車身尺寸都不一樣，途岳新銳相比前面提到的幾款緊湊型SUV而言尺寸略小一些。如果你對(duì)空間沒有太大需求，那么選擇這款經(jīng)濟(jì)耐用的德系SUV，性價(jià)比是很高的。