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DeepSeek賦能鄭州日產Z9皮卡,首開大模型應用先河

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近日,鄭州日產官方宣布,旗下全新皮卡車型Z9將接入 DeepSeek 大模型,而現階段他們也已經完成了DeepSeek大語言模型在車輛上的內測工作,在未來這款車型也將成為首款介入該大模型的皮卡產品。目前,該車已經正式下線,按照產品規(guī)劃,該車將于今年2月開啟預售,并計劃于 3 月正式上市。

作為開啟鄭州日產全新皮卡系列的重磅新品,Z9自曝光之日起就受到了廣大皮卡消費者的極大關注。按照官方公布的消息來看,該車將會配備豐富的智能化配置以及多達28項智駕功能。而此接入DeepSeek大語言模型,勢必將會讓車輛在語音交互、場景理解等多方面得到巨大的提升,為用戶帶來科技、便捷的使用體驗。

目前,我國主銷的皮卡產品在智能化、網聯化方面與同價位的乘用車相比有著一定的差距,而車企選擇接入AI大模型的初衷,也是以此來提升皮卡車輛綜合的智能化水平,滿足日益增長的用戶需求。而此次DeepSeek在鄭州日產Z9上的應用,為皮卡行業(yè)智能化發(fā)展提供了新思路,最終該大模型在皮卡車型上的使用效果與能夠實現的功能十分值得期待。

車型回顧

鄭州日產 Z9 定位為“硬派新玩家”,是東風品牌Z系列的首款產品。該車基于鄭州日產全球多元越野平臺,在科技配置、智能駕駛、動力性能等多方面都有著極大的突破。該車長寬高分別為5520/1960/1950mm,軸距達到3300mm,貨箱尺寸申報信息顯示為1520*1600*550mm。

動力方面,鄭州日產Z9具備多種動力形式。傳統(tǒng)的柴油版會搭載第三代M9T發(fā)動機+采埃孚8AT的動力組合,NEDC工況下百公里油耗低至7.9L。此外,還將會推出搭載了1.5T發(fā)動機插電混動版本,官方油耗可低至1.24L/100km。而至于底盤方面,鄭州日產Z9除了會推出鋼板彈簧整體橋的版本外,還將會提供采用多連桿后懸掛的車型供消費者選擇。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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02-12
智駕大橫評

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