超小型沃爾沃 EX30 于 2023 年夏季全球首發(fā)，它基于吉利開發(fā)的模塊化 SEA 平臺，生產(chǎn)設(shè)在張家口的吉利/沃爾沃工廠，今年年底 EX30 也將在比利時根特的沃爾沃工廠注冊。

比利時組裝將使沃爾沃 EX30 避開歐盟去年對國產(chǎn)電動汽車提高的關(guān)稅，由于這一措施，EX30 的價格顯著上漲：在德國開始銷售時其售價為 36,590 歐元，而現(xiàn)在其售價已升至 39,790 歐元。

盡管價格上漲，但 2024 年對于沃爾沃 EX30 來說是非常成功的一年：根據(jù) JATO Dynamics 的數(shù)據(jù)，在歐洲，這款SUV售出 78,032 輛，這確保了它在最受歡迎的新型電動汽車榜單中位居第三，僅次于兩款特斯拉車型——Model Y和 Model 3。

Cross Country 版本是在沃爾沃 EX30 的主要首映式期間宣布的，但直到今天，這款冒險SUV的量產(chǎn)版本才被展示并開始銷售。 57,290 歐元的高昂售價是由于沃爾沃 EX30 Cross Country 僅提供頂級雙引擎動力系統(tǒng)和豪華 Ultra 裝飾級別，盡管也有選配。例如，售價 2990 歐元的越野體驗套件包括探險車頂行李架、加長擋泥板和 18 寸車輪，車輪采用高輪廓輪胎。

沃爾沃 EX30 Cross Country 標(biāo)配更高的離地間隙、更軟的懸架和加長的車身覆層，包括一塊印有瑞典北部凱布訥山周圍地區(qū)地形圖的前面板條。

由于空氣動力學(xué)特性惡化，Cross Country 版本單次充電后的續(xù)航里程與標(biāo)準(zhǔn)雙電機(jī) EX30 Twin Motor Performance 的續(xù)航里程相比在 WLTP 循環(huán)下從 460 公里減少到 427 公里，百公里加速時間從 3.6 秒增加到 3.7 秒，最高時速仍然限制在 180 公里/小時。

值得一提的是，沃爾沃EX30 Cross Country是這個瑞典品牌今年計劃推出的三款新產(chǎn)品之一，此外還將推出基于SPA2平臺的旗艦電動轎車ES90以及針對國內(nèi)市場推出的具有大功率儲備的插電式混合動力車型。