9月13日，領(lǐng)克汽車再次發(fā)力，領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版正式上市，以強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和同級(jí)唯一的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，重新定義了20萬級(jí)油車大五座SUV的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版搭載了Drive-E

2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛信8AT變速箱及48V

BSG輕混系統(tǒng)，構(gòu)成了高效低耗的黃金動(dòng)力組合。最大輸出功率高達(dá)187kW，峰值扭矩達(dá)到350N·m，配合71L超大油箱，無論是城市通勤還是長途自駕，都能提供源源不斷的動(dòng)力支持，讓駕駛者盡享自由馳騁的樂趣。

尤為值得一提的是，領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版配備了同級(jí)唯一的FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)不僅支持“舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化”四大動(dòng)態(tài)駕駛模式，還具備“雪、沙、巖、泥”四種智能越野模式，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，享受同級(jí)最高端的全地形駕駛體驗(yàn)。無論是城市街道還是崎嶇山路，領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版都能游刃有余，展現(xiàn)出非凡的越野能力。

此外，領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版還采用了SPA架構(gòu)豪華運(yùn)動(dòng)底盤，結(jié)合鋁制前雙叉臂、后集成式多連桿獨(dú)立懸架和復(fù)合葉片彈簧的專利設(shè)計(jì)，車輛結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，操控精準(zhǔn)，為駕駛者帶來更加穩(wěn)定、舒適的駕駛感受。

領(lǐng)克09四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版的上市，不僅展現(xiàn)了領(lǐng)克汽車在動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)技術(shù)方面的深厚實(shí)力，更以20萬級(jí)的價(jià)格，為用戶提供了60萬級(jí)豪華車的駕駛體驗(yàn)。這款車型的出現(xiàn)，無疑將打破合資品牌在SUV市場的壟斷局面，成為消費(fèi)者在20萬級(jí)油車大五座SUV市場的最優(yōu)選。