【太平洋汽車 輪胎頻道】作為中型豪華轎車的代表，這代奧迪A4L從2016年9月份上市到現(xiàn)在，已經連續(xù)銷售了接近七年的時間，整個市場的保有量大家有目共睹，并且大部分車主也到了換胎的周期。

　　近期，編輯部來了一套黑鷹液體黃金輪胎HU71，我們看看這款技術全面革新的高端輪胎，在中型豪華轎車上表現(xiàn)如何？

什么是液體黃金？

　　這款HU71輪胎采用黑鷹輪胎引以為豪的液體黃金技術，英文名叫EcoPoint³，該技術的核心在于EVEC膠，它破解了橡膠原材料在納米尺度上無法均勻分散的技術難題，從根本上解決了輪胎的三大性能——滾動阻力、濕地制動性能、耐磨性能無法同時改善的“魔鬼三角”問題，從根本上打破了困擾世界橡膠輪胎工業(yè)多年的技術難題。

　　從官方數(shù)據(jù)來看，這款輪胎的HHPD高操控輪廓設計技術，讓它在行駛中的胎面壓力更為均勻的分布，轉向靈活，響應迅速；獨特的花紋設計，增加了更大的接地面積；還有賽道基因的濕地高抓著配方，提高里程表現(xiàn)同時，還有更加自信的抓地力，提升行駛的安全性。并且每一條液體黃金乘用車輪胎上，都會有EcoPoint³這個獨特的技術標識。

黑鷹液體黃金輪胎HU71基礎參數(shù)解析

　　黑鷹品牌的產品暢銷全世界，旗下液體黃金輪胎HU71為高端運動操控型轎車及SUV車型量身打造，采用非對稱花紋，兼顧運動操控、安全舒適以及低碳節(jié)能。

　　本次測試的黑鷹液體黃金輪胎HU71尺寸為245/40 ZR18 97Y，其最大承重為730kg，最高允許的行駛速度為300km/h，適配18英寸輪的奧迪A4L等車型。

　　根據(jù)黑鷹品牌官方資料，黑鷹液體黃金輪胎HU71采用多節(jié)距無序排列技術，以優(yōu)化輪胎接地頻率，降低行駛中的噪音；而加強的胎體結構和優(yōu)化的接地輪廓設計，在車輛加速、制動和過彎道時，令輪胎的抓地力分布更為均衡， 從而大幅延長胎面的使用壽命。

胎冠5層，胎側2層

　　黑鷹液體黃金輪胎HU71胎冠有5層，分別是2層聚酷纖維、2層鋼絲和1層尼龍纖維，而胎則有2層聚酷纖維，用料處于同級別輪胎主流水準。

胎側硬度高于胎冠

　　通過硬度儀測得，黑鷹液體黃金輪胎HU71的胎面硬度為51.5HA,胎側硬度為55.5HA，胎冠硬度在同級別中屬于適中水平，更高的胎側硬度能提供更好的支撐，提升高載安全性。

單胎凈重11.2kg

　　黑鷹液體黃金HU71單胎凈重11.2kg，相較于同級別同尺寸其它輪胎會稍重一點，可見其用料還是十分厚道的。

測試用車簡介

　　本次測試選擇的車型是中期改款后的2022款奧迪A4L時尚動感型，其配備了140kW(190PS的2.0T發(fā)動機）、７速濕式雙離合變速箱、行駛里程為44330km，總體車況優(yōu)秀。

百公里加速/制動

　　在干燥的瀝青路上，我們會將奧迪A4L的空調和音響系統(tǒng)關閉，同時駕駛模式設為“動態(tài)”、并關閉ESP系統(tǒng)，使用PBOX記錄儀采集0-100km/h加速、100km/h-0剎停的數(shù)據(jù)

百公里加速測試

　　百公里測試中，將奧迪A4L的空調、音響系統(tǒng)關閉，駕駛模式設為“動態(tài)”，并將ESP關閉。采用彈射起步方式，利用PBOX記錄儀采集數(shù)據(jù)。

　　黑鷹液體黃金輪胎HU71憑借強大的抓地力，這輛奧迪A4L在全力加速時打滑非常小。最終，黑鷹液體黃金HU71輪胎的平均百公里加速成績?yōu)椋?96秒。

百公里制動測試

　　百公里制動測試時，我們在車輛時速達到105km/h時全力踩下剎車，使用PBOX記錄儀采集100km/h-0的制動距離數(shù)據(jù)。

　　在百公里制動測試中，黑鷹液體黃金輪胎HU71憑借著強大的制動力，在全力制動時緊緊咬住地面，ABS 輕微介入，能給到駕駛員很強的安全感。

　　最終，黑鷹液體黃金輪胎HU71的平均百公里制動距離為39.03米，相比原廠輪胎實測剎停距離短了0.21米！這個成績對于奧迪A4L這樣一輛超過1.6噸的中型豪華轎車而言，表現(xiàn)還是非常不錯的，能有效降低安全事故發(fā)生的概率。

18m繞樁測試

　　在標準18m樁繞樁測試中，黑鷹液體黃金輪胎HU71的側向支撐以及抓地力表現(xiàn)都非常強，奧迪A4L車身動態(tài)非常穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)明顯的推頭 以及甩尾，車輛循跡方面非常容易掌控。

18m繞樁測試結論1

　　18m樁繞樁測試中，黑鷹液體黃金輪胎HU71的18m繞樁平均通過車速為56km/h，在逼近極限時的響胎聲音較小。

　　沒想到往更快速度過樁桶，這輛長軸距A4的重心轉移，以及懸掛極限竟然比輪胎極限更早到來，最終，裝配黑鷹液體黃金輪胎HU71的A4L 18m繞樁平均車速為56km/h，輪胎本身的抓地力之強可見，如果是標軸或者四驅版本，我相信在循跡性方面會有更好的表現(xiàn)。

18m繞樁測試結論2

　　黑鷹液體黃金輪胎HU71給到駕駛員線性穩(wěn)定的手感反饋，全程沒有出現(xiàn)明顯的推頭以及甩尾，極限甚至強于懸架。

滾阻測試

　　另外，我們還進行了滾阻測試，在這條筆直且相對平緩的瀝青路上，我們首先將車速控制在25km/h，然后推N擋讓它自由滑行，用PBOX來采集20km/h-0km/h所滑行的距離

　　滑行距離越遠，說明輪胎滾阻越小，相應的油耗也會有所降低，最終裝配黑鷹液體黃金輪胎HU71的奧迪A4L的平均滑行距離為265.28米

綜合路況油耗測試

　　在綜合路況油耗測試中，我們綜合了城市擁堵、城市高架路順暢通行、高速巡航的工況，全程維持舒適模式、空調22度自動風，通過車輛儀表盤內的油耗數(shù)據(jù)，平均速度維持在30-33之間。得出奧迪A4L更換黑鷹液體黃金輪胎HU71后的油耗表現(xiàn)。

　　最終，裝備黑鷹液體黃金HU71輪胎的奧迪A4L，綜合百公里油耗為6.9L/100km，對于一輛中型豪華轎車而言相當省油，也側面體現(xiàn)了這款輪胎在滾阻方面的優(yōu)勢。

綜合路況油耗測試

　　綜合路況油耗測試包含了城市擁堵、城市高架路順暢通行、高速巡航的工況，裝配黑鷹液體黃金輪胎HU71的奧迪A4L平均百公里油耗僅為6.9L，原廠7.2L的水平本來已經足夠優(yōu)秀，裝配黑鷹液體黃金輪胎HU71還要再低0.3L，也側面體現(xiàn)了這款輪胎在滾阻方面的優(yōu)勢。

車內噪音測試

　　在車內噪音測試中，我們將奧迪A4L的空調、音響系統(tǒng)關閉，同時駕駛模式設為“舒適”，在干燥的粗顆粒瀝青路上將車輛將加速到60-80-100km/h并打開定速巡航，待噪音值穩(wěn)定后，使用噪音記錄儀收集各個速度下的平均噪音數(shù)據(jù)。

　　經過實測，黑鷹液體黃金輪胎HU71在60-80-100km/h下的平均噪音分別為52.9dB-56.7dB-61dB，原廠輪胎在60-80-100km/h下的噪音數(shù)據(jù)分別為56.5dB-59.5dB-62.4dB。整個車廂氛圍非常安靜，即便前后排乘員之間也無需提升音量即可順暢溝通。

最后

　　整個體驗下來，定位超高性能系列的黑鷹液體黃金輪胎HU71,在加速、剎車、繞樁、油耗表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，部分消費者所擔心會不會在舒適性方面有所妥協(xié)，其實大家也看到數(shù)據(jù)了，在噪音方面的表現(xiàn)同樣給人留下深刻的印象，非常適合奧迪A4L這種追求舒適，但又不失駕駛感的中型豪華轎車。

　　請大家持續(xù)關注太平洋汽車《輪胎評測》欄目，我們還會持續(xù)評測市面上的各款輪胎，給大家?guī)韺I(yè)有干貨的輪胎測評，我們下期再見！

（圖/文/攝：太平洋汽車 鄧浩天）