輪胎選購手冊(cè)(7):馬牌輪胎系列導(dǎo)購
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】在第6期介紹了極致運(yùn)動(dòng)性能的倍耐力輪胎,這一期小編將介紹極致靜音舒適的馬牌輪胎。馬牌輪胎的靜音舒適性能是公認(rèn)最好的,它與米其林輪胎是同一個(gè)類型,但比米其林要好,而與倍耐力相反的類型。馬牌的輪胎靜音舒適性最好,如何體現(xiàn)?馬牌除了靜音舒適,還有沒有其他性能?大家看過就知道了。
● 馬牌輪胎概況
高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。
運(yùn)動(dòng)型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強(qiáng),操控性好,不耐磨,噪音大。
舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò),但操控性較差。
經(jīng)濟(jì)型輪胎:省油、價(jià)格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。
越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強(qiáng),舒適性較差。
德國馬牌輪胎,又叫大陸輪胎,它給人最深的印象是靜音舒適,一說到靜音舒適輪胎,大部分人應(yīng)聲而出的是馬牌和米其林,無論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適,但人們對(duì)靜音舒適性認(rèn)可的唯有馬牌和米其林,而馬牌又是其中最好的。購買輪胎時(shí),馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對(duì)象,不過要考慮自己口袋。畢竟,馬牌作為頂級(jí)的舒適型輪胎,它的價(jià)格不菲。馬牌輪胎普遍舒適性都不錯(cuò),還有缺氣保用的特殊輪胎,只是耐磨性能一般,所以追求經(jīng)濟(jì)耐用的車主就請(qǐng)忽略它吧。
馬牌輪胎是眾多豪華轎車、跑車和SUV的原配胎,轎車的有:寶馬7系、奧迪TT和沃爾沃S80。SUV的有:奧迪Q7、路虎攬勝和奔馳R Class。
● 舒適系列 靜音舒適/操控/省油
適合14-18寸的輪轂的小型車、緊湊型車和中大型車使用 價(jià)格:210-2650元
馬牌的舒適系列有ContiEcoContact 3、ContiPremiumContact 、ContiPremiumContact 2(下簡稱:CPC2)、ContiComfortContact CC5(下簡稱:CC5)和ContiMaxContact MC5(下簡稱:MC5)五種不同花紋。ContiEcoContact 3是濕地和干地上的出色制動(dòng)性能輪胎,ContiPremiumContact 是干濕路面剎車性能優(yōu)異的輪胎。而ContiPremiumContact 2是ContiPremiumContact的升級(jí)產(chǎn)品,它倆都是豪華和中級(jí)轎車的短制動(dòng)距離輪胎。
市場(chǎng)上較為常見的主要是CC5、CPC2和MC5 ,它們都采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù),通過擾亂輪胎共振,打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流,最終實(shí)現(xiàn)輪胎靜音舒適的效果。CPC2是一款集干濕地安全、靜音舒適和操控的輪胎。而MC5除了靜音舒適方面表現(xiàn)出色,它其實(shí)在馬牌系列中定位為運(yùn)動(dòng)系列輪胎,但其靜音舒適太好,因此小編將它歸在這個(gè)系列了。
靜音舒適系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 (元) | |
CC5 | 14-16 | 82 | H/V | 非對(duì)稱 | 360 | A | A | 210-2150 | |
CPC2 | 14-18 | 75 | T/H/V/W/Y | 非對(duì)稱 | 280 | AA | A | 315-2300 | |
MC5 | 16-18 | 91 | V/W | 非對(duì)稱 | 340 | A | A | 485-2650 |
輪轂規(guī)格方面,CC5的輪轂規(guī)格為14-16寸,CPC2的輪轂規(guī)格有14-18寸,而MC5的輪轂規(guī)格為16-18寸。從輪轂的規(guī)格來看MC5的定位要比CC5高,但適配范圍最廣的是CPC5。
● ContiSportContact系列 超高性能/運(yùn)動(dòng)
適合16-23寸輪轂的緊湊型、中大型和豪華跑車使用 價(jià)格:735-5800元
馬牌雖以靜音舒適聞名,但也有高性能的運(yùn)動(dòng)性能輪胎,像倍耐力雖然以高性能運(yùn)動(dòng)性能輪胎居多,但也有舒適性不錯(cuò)的新P1和新P7。馬牌高性能運(yùn)動(dòng)系列是ContiSportContact系列,市場(chǎng)較為常見的是ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 為主,這兩款花紋是馬牌專為高性能跑車裝配的輪胎。除此之外,還有ContiSportContac 2和ContiSportContactVmax,ContiSportContac 2 是ContiSportContac 3的上代產(chǎn)品,而ContiSportContact Vmax是超高性能的輪胎,它主要配裝改裝車。
CSC3最重要的特點(diǎn)是擁有卓越的轉(zhuǎn)向精確性,即使車輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或輪胎承受巨大作用力的情況下,依然能夠保持良好的道路抓地力。而5P是馬牌最新最高級(jí)的高性能輪胎,它能夠?yàn)樯疃雀难b車提供最佳的安全性能及駕馭樂趣。5P分別針對(duì)前輪和后輪的不同特殊需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整,有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力,車輛在任何情況下都能在道路上充分發(fā)揮其狂野的操控性能。
ContiSportContact系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 (元) | |
ContiSportContact 3 | 16-22 | 80 | V/W/Y | 非對(duì)稱 | 280 | AA | A | 735-5419 | |
ContiSportContact 5P | 18-23 | 88 | V/W | 非對(duì)稱 | 240 | AA | A | 1220-5800 |
CSC3輪轂規(guī)格為16-22寸(21寸除外),適配的車型很廣。而5P的輪轂規(guī)格為18-23寸,主要適配大輪轂、高性能的跑車和改裝車。
● SUV輪胎系列 高性能/操控/舒適
適合15-23寸輪轂的中大型SUV使用 價(jià)格:530-4000元
馬牌的SUV輪胎有Conti4x4SportContact、ContiCrossContact AT、ContiCrossContact LX、ContiCrossContact LX2、Conti4x4Contact和ContiCrossContact UHP五種花紋。Conti4x4SportContact是一款適用高息能四驅(qū)SUV車型, ContiCrossContact AT是一款越野性能非常出色的輪胎。ContiCrossContact LX是一款舒適性不錯(cuò)的SUV輪胎,主要適配城市SUV車型;而ContiCrossContact LX2是前者的升級(jí)換代產(chǎn)品。其中,市場(chǎng)較為常見的是Conti4x4Contact、ContiCrossContact LX2和ContiCrossContact UHP。
Conti4x4Contact是一款四輪驅(qū)動(dòng)舒適性輪胎,它寬闊的縱向和側(cè)向胎面花紋溝槽提供了卓越的防滑水保護(hù),補(bǔ)償性胎面花紋塊和寬闊的中央溝槽確保了安靜的駕駛和靈敏的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。CCC UHP是德國馬牌專為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎,操控性和制動(dòng)性能非常不錯(cuò)。ContiCrossContact LX2是今年剛推出的升級(jí)換代產(chǎn)品,它繼承了LX的優(yōu)良特性外,特別加強(qiáng)了耐磨和堅(jiān)固的性能,抓地力、排石和濕地安全方面也有所加強(qiáng)。
SUV輪胎系列主要參數(shù) | |||||||||
產(chǎn)品 | 輪轂規(guī)格 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度 級(jí)別 | 花紋 | 磨耗 指數(shù) | 牽引力 指數(shù) | 生熱 指數(shù) | 價(jià)格區(qū)間 (元) | |
Conti4x4Contact | 15-18 | 88 | V/W | 非對(duì)稱 | 240 | A | A | 530-2870 | |
ContiCrossContact UHP | 16-23 | 95 | H/V/W/Y | 非對(duì)稱 | 420 | AA | A | 650-4000 | |
ContiCrossContact LX2 | 16-18 | 98 | H/V | 對(duì)稱 | -- | -- | -- | 565-1480 |
Conti4x4Contact的輪轂規(guī)格為15-18寸,主要適配中大型SUV車型。CCC UHP的輪轂規(guī)格為16-23寸,規(guī)格覆蓋的范圍很大,幾乎適配所有的SUV車型。CCC LX2的輪轂適配規(guī)格有16-18三個(gè)尺寸,主要適配中大型城市SUV。
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● 靜音舒適系列
馬牌的靜音舒適以ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5 為主,它們都采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù),實(shí)現(xiàn)輪胎的靜音。CC5的輪轂規(guī)格有14-16寸,CPC2的輪轂規(guī)格有14-18寸,而 MC5的輪轂規(guī)格有16-18寸。
一、ContiPremiumContact 2 靜音舒適/安全/操控
ContiPremiumContact 2(下面簡稱:CPC2)是馬牌一款在靜音舒適和安全做得相當(dāng)不錯(cuò)的輪胎。它采用新型的3D溝槽和創(chuàng)新型的胎面技術(shù),能讓輪胎無論是在潮濕路面和干燥路面都有非常不錯(cuò)的制動(dòng)性能。
胎面新型的3D溝槽,溝槽淺的一側(cè)用于在干燥道路上提供更佳的制動(dòng)性能,而溝槽陡峭的一側(cè)用于在潮濕道路上提供更好的制動(dòng)性能,輪胎的穩(wěn)定性能也更好。
溝槽淺的一側(cè)可以提供更大的胎面花紋塊穩(wěn)定性和更大的道路接觸面積,這使得在干燥路面上制動(dòng)距離更短。胎面花紋塊即使承受巨大的張力也不會(huì)彎曲,這樣使得輪胎得以保持與路面最大的接觸面積。更佳均勻的接觸壓力分布確保了把最大的力傳輸?shù)礁稍锫访嫔?。特殊的溝槽設(shè)計(jì),當(dāng)水流過排出的時(shí)候,會(huì)形成漩渦效應(yīng)。這樣排水更加迅速,滑水的風(fēng)險(xiǎn)就降低了。
而輪胎緊密外胎肩和較少數(shù)量的胎面花紋塊確保了最優(yōu)的道路接觸和卓越的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央的環(huán)向肋條的雙排結(jié)構(gòu)確保了較高的輪胎周向胎面硬度,這可以提高駕駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。馬牌輪胎獨(dú)有的配方,胎面橡膠相對(duì)競(jìng)品更柔軟,靜音舒適表現(xiàn)自然不在話下。
ContiPremiumContact 2 主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
14 | 155-195 | 55-70 | 77 | 190/210/240 | 非對(duì)稱 | ||||
15 | 175-225 | 50-65 | 77 | 190/210/240 | 非對(duì)稱 | ||||
16 | 185-235 | 45-70 | 81 | 190/210/240 | 非對(duì)稱 | ||||
17 | 205-245 | 40-60 | 87 | 190/210/240/270/300 | 非對(duì)稱 | ||||
18 | 215/235 | 50/55 | 95 | 190/210/240/270/300 | 非對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):280 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A |
ContiPremiumContact 2 適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
205/55 R16 | 世嘉/榮威350/甲殼蟲 | 1050 | |||||||
215/60 R16 | 銳志/凱美瑞/夏朗 | 1400 | |||||||
215/60 R17 | 逍客/奇駿/指南者 | 1250 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2013年8月12的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
CPC2主要的規(guī)格為205/60 R16、215/60 R16和215/60 R17,適配的車型有世嘉、甲殼蟲、凱美瑞、逍客和指南者等等。
二、ContiComfortContact CC5 靜音舒適/操控/省油
ContiComfortContact CC5采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù),通過擾亂輪胎共振,打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流,實(shí)現(xiàn)輪胎靜音效果。據(jù)聞官方報(bào)道,CC5是馬牌專門針對(duì)中國的路況對(duì)胎面配方進(jìn)行設(shè)計(jì)的,它優(yōu)化了胎面的剛度,使胎面橡膠能與粗糙路面配合得更好,提高駕駛的舒適性和安全性能。
馬牌將CC5的胎面進(jìn)行了精確分割設(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)多變橫向花紋溝降低噪音,中央肋條V型刀槽實(shí)現(xiàn)舒適性,外側(cè)橫向溝槽斜面設(shè)計(jì)提高操控性能,這種多功能的花紋設(shè)計(jì)能夠滿足各種操控需求。而且CC5還應(yīng)用了馬牌獨(dú)有第三代含硅配方技術(shù),在上代產(chǎn)品基礎(chǔ)上再降滾動(dòng)阻力達(dá)9%,節(jié)省油耗同時(shí)減少二氧化碳排放。
ContiComfortContact CC5主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
14 | 175/185 | 60/65 | 82 | H | 不對(duì)稱 | ||||
15 | 185/195/205 | 55/60/65 | 84 | H/V | 不對(duì)稱 | ||||
16 | 195/205/215 | 55/60/65 | 89 | H/V | 不對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):360 牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A |
由于CC5是馬牌主打中低端產(chǎn)品,輪轂有14、15和16寸3種規(guī)格,主要適配小型車和緊湊型車。磨耗指數(shù)為360,耐磨性能一般,但舒適性很不錯(cuò),馬牌輪胎注重舒適,胎面和胎側(cè)相對(duì)其他輪胎較軟,耐磨性能肯定會(huì)稍差一些。
ContiComfortContact CC5適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
185/60 R14 | 捷達(dá)/POLO/雪佛蘭樂風(fēng) | 492 | |||||||
195/65 R15 | 高爾夫/速騰標(biāo)致307/福克斯 | 682 | |||||||
195/55 R15 | 凱越/大眾POLO | 800 | |||||||
215/60 R16 | 凱美瑞/銳志/雅閣 | 915 | |||||||
205/55 R16 | 奔馳C級(jí)/帕薩特/寶來/卡羅拉 | 903 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
CC5主要的規(guī)格有185/60 R14、195/65 R15和215/60 R16等,主要適配的車型有:捷達(dá)、POLO、凱美瑞、卡羅拉和帕薩特等。
三、ContiMaxContact MC5 靜謐舒適/操控
MC5同為馬牌的靜音舒適性輪胎,定位比CC5要高。它采用了高活性硅的BiPoly配方技術(shù),使橡膠與各組分之間形成高穩(wěn)定性的交聯(lián),令輪胎與路面之間接觸達(dá)到最佳狀態(tài),提供更卓越的抓地力。MC5還運(yùn)用了仿生學(xué)花紋技術(shù),提高輪胎的操控性能和穩(wěn)定性能。
“3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)”技術(shù)同樣運(yùn)用在MC5上,新3D橫向花紋溝槽邊緣分散了花紋塊與路面接觸時(shí)的撞擊力,減少了噪音的傳播,降低輪胎花紋塊的撞擊噪音。MC5的噪音比普通運(yùn)動(dòng)型輪胎降低了8%,是運(yùn)動(dòng)型豪華轎車輪胎的靜音之王。
MC5胎面的舒適性刀槽花紋,內(nèi)側(cè)花塊上的刀槽花紋是采用計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化設(shè)計(jì)的,作用是降低內(nèi)側(cè)花塊的剛性。而內(nèi)側(cè)是輪胎接地壓力最大的部位,通過降低內(nèi)側(cè)花塊的剛性可以有效降低路面不規(guī)則對(duì)駕駛的影響 ,降低花紋塊與地面撞擊的噪音,有效提高駕乘的舒適性。不對(duì)稱的花紋設(shè)計(jì),能有效優(yōu)化接地面積 ,讓輪胎具有優(yōu)異的干濕地操控性能,進(jìn)一步降低噪音和增強(qiáng)駕乘的舒適性。
ContiMaxContact MC5主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)(最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
16 | 205/215/225 | 55 | 91 | V | 不對(duì)稱 | ||||
17 | 205/215/225/235 | 45/50/55 | 91 | V/W | 不對(duì)稱 | ||||
18 | 245 | 45 | 96 | W | 不對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):340 牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A |
MC5的輪轂有16、17和18寸3種規(guī)格,主要適配緊湊型和中大型車。它的磨耗指數(shù)為340,耐磨性能一般。
ContiMaxContact MC5適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
225/55 R16 | 奧迪A6L/奔馳E級(jí)/寶馬5系 | 1343 | |||||||
225/50 ZR17 | 奧迪A6L/雅閣/沃爾沃S80L | 1590 | |||||||
235/45 ZR17 | 邁騰/蒙迪歐致勝 | 1463 | |||||||
215/55 R17 | 帕薩特/日產(chǎn)天籟/凱美瑞 | 1329 | |||||||
245/45 ZR18 | 別克君威/君越/林蔭大道 | 1881 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
MC5主要的規(guī)格有225/55 R16、225/50 ZR17、215/55 R17和245/45 ZR18,適配的車型主要有奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系、凱美瑞和沃爾沃S80L等。
● ContiSportContact系列:
ContiSportContact系列以ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 為主,是馬牌專為高性能跑車裝配的輪胎。CSC3最重要的特點(diǎn)是擁有卓越的轉(zhuǎn)向精確性,能為車輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下,依然保持良好的抓地力。它的輪轂規(guī)格為16-22寸(21寸除外),適配的車型較多。
而5P是馬牌最新最高級(jí)的高性能輪胎,它能夠?yàn)樯疃雀难b車提供最佳的安全性能及操控樂趣。5P分別針對(duì)前輪和后輪的不同特殊需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整,有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力,車輛在任何情況下都能在道路上充分發(fā)揮其潛力。它的輪轂規(guī)格為18-23寸,主要適配大輪轂、高性能的跑車和改裝車。
一、ContiSportContact 3 超高性能/運(yùn)動(dòng)
ContiSportContact 3是馬牌專為高性能跑車裝配的輪胎,它最重要的特點(diǎn)是卓越的轉(zhuǎn)向精確性。CSC3能為車輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下,依然保持卓越的道路抓地力。它卓越的抓地性能是如何實(shí)現(xiàn)的?
其實(shí),CSC3不對(duì)稱花紋肋條用于吸收制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的縱向作用力,胎面的花紋肋條具有高縱向硬度,連續(xù)的胎面花紋肋條能吸收縱向作用力,當(dāng)急速轉(zhuǎn)向操控時(shí),外部對(duì)胎面花紋肋條產(chǎn)生高單側(cè)作用力。非對(duì)稱的胎面肋條設(shè)計(jì)可以在這些作用力的情況下穩(wěn)定肋條并降低變形,轉(zhuǎn)向的精確性更高。
除了在干燥道路上,提供卓越的制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向精確性,縮短剎車距離。而在潮濕路面上,獨(dú)特的溝槽提高了排水性能,還能提供了出色的防滑性能。
ContiSportContact 3主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
16 | 195/255/295 | 30/45 | 80 | V/Y | 不對(duì)稱 | ||||
17 | 195/205/215/225/235/245/255/275 | 35/40/45/50/55 | 81 | V/W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
18 | 225/235/245/255/265/275 | 35/40/50/55 | 87 | W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
19 | 235/245/255/265/275/285/315 | 25/35/40 | 91 | W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
20 | 245/265/275/285 | 30/35/40 | 94 | Y | 不對(duì)稱 | ||||
22 | 365/305 | 25/30 | XL | Y | 不對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):280 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A |
CSC3輪轂的規(guī)格為16-22寸(21寸除外),適配的車型從緊湊型、中大型到豪華車,而22寸的大輪轂適配更多的改裝車。它的磨耗指數(shù)為280,耐磨性一般,但牽引力指數(shù)達(dá)到最高的AA級(jí),操控性能非常強(qiáng)。
ContiSportContact 3適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
245/45 R17 | 奔馳E級(jí)/沃爾沃S80L | 1539 | |||||||
255/45 R17 | 奔馳E級(jí)/SL300 | 2197 | |||||||
245/40 R18 | 奧迪A6L/捷豹S-Type/雷克薩斯GS430 | 2862 | |||||||
255/45 ZR19 | 保時(shí)捷Panamera(前輪) | 3848 | |||||||
285/40 ZR19 | 保時(shí)捷Panamera(后輪) | 4053 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
市場(chǎng)上CSC3主流的規(guī)格為245/45 R17、245/40 R18和255/45 ZR19等,適配的車型有奔馳E級(jí)、沃爾沃S80L和保時(shí)捷Panamera等。
二、缺氣保用輪胎(SSR)
CSC3除了常規(guī)的輪胎,它還有缺氣保用的特殊輪胎,也就是我們常說的防爆輪胎。在前一期倍耐力輪胎中已經(jīng)簡單介紹過缺氣保用輪胎,這里再詳細(xì)說明一下,讓大家一次明白個(gè)夠。缺氣保用輪胎是什么?
缺氣保用輪胎在各大品牌中的稱呼不盡相同,德國馬牌輪胎稱為SSR(Self Supporting Runflat Tyre輪胎失壓自我支撐系統(tǒng)),這個(gè)命名也充分顯示了德語的糾結(jié),米其林稱之為PAX(目前已停止店鋪零售,僅針對(duì)原廠配備車型提供),而普利司通叫做RFT,這也是缺氣保用輪胎最通俗的一種縮寫。
馬牌的缺氣保用輪胎性能卓越,即使您車輛的輪胎在失壓后可能都不察覺。因此,馬牌建議安裝SSR輪胎的車輛必須裝配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。下面就以CSC3 SSR為例,它主要的缺氣保用輪胎規(guī)格、適配的車型及價(jià)格。
CSC3 SSR適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
205/45 R17 | Mini/Mini Clubman/Mini Coupe | 1796 | |||||||
245/50 R18 | 寶馬7系/寶馬3系 | 1986 | |||||||
245/45 R19 | 寶馬X3(前輪)/寶馬5系(前輪)/寶馬7系(前輪) | 3450 | |||||||
275/40 R19 | 寶馬X3(后輪)/寶馬5系(后輪)/寶馬7系(后輪) | 3080 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
CSC3 SSR輪胎市場(chǎng)主要的規(guī)格有205/45 R17、245/50 R18、245/45 R19和275/40 R19等,主要適配的車型有Mini、MiniCoupe、寶馬3系、寶馬7系和寶馬X3等。
三、ContiSportContact 5P 超高性能/運(yùn)動(dòng)
ContiSportContact 5P 是馬牌最新的創(chuàng)新高性能輪胎,它能夠?yàn)樯疃雀难b車提供最佳的安全性能及操控的樂趣。5P 還分別針對(duì)前輪和后輪不同的需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整,有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力,即使車輛在任何情況下都能在路面充分發(fā)揮其優(yōu)異的性能。
5P加入了Black Chilli技術(shù)(Black Chilli技術(shù):是一種特別研發(fā)的配方技術(shù),它采用了創(chuàng)新型的賽車級(jí)炭黑,確保輪胎快速預(yù)熱,同時(shí)提高穩(wěn)定性),該配方中添加了納米顆粒,使胎面聚合物變得非常柔韌,因此增大了胎面與路面的接觸面積,能有效提高抓地力和穩(wěn)定性。此外,特殊的抓地聚合物與干濕地形成最佳互鎖,能有效縮短剎車距離。胎面組成的“冠部”和“基部”對(duì)平衡配方概念進(jìn)行了補(bǔ)充,確保輪胎在濕地的抓地性能,而且能有效縮短剎車距離和降低滾動(dòng)阻力,安全和省油性能出色。
ContiSportContact 5P 主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
18 | 235/255 | 35/40 | 94 | Y | 不對(duì)稱 | ||||
19 | 225/235/245/255/265/275/285/295/305 | 30/35/40 | 91 | Y | 不對(duì)稱 | ||||
20 | 225/235/245/255/265/285/295/305/325 | 25/30/35/40 | 88 | Y | 不對(duì)稱 | ||||
21 | 245/255/265/275/285/295/325 | 25/30/35 | 96 | Y | 不對(duì)稱 | ||||
22 | 295/335 | 25/30 | XL | Y | 不對(duì)稱 | ||||
23 | 315 | 25 | XL | Y | 不對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):240 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A |
5P有18-23寸6種不同的規(guī)格,適配的輪轂范圍比較廣,作為一款超高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎,還有22和23寸的大規(guī)格,能適配更多的改裝車型。而5P的耐磨指數(shù)為240,耐磨性比較一般,牽引力指數(shù)為最高級(jí)的AA級(jí)。
ContiSportContact 5P適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
215/50 R17 | 沃爾沃S40 | 1220 | |||||||
225/40 R18 | 保時(shí)捷911/寶馬Z4 | 1600 | |||||||
255/35 ZR19 | 奔馳C63 AMG/寶馬7系 | 2350 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
市場(chǎng)上5P主流的規(guī)格為215/50 R17、225/40 R18和255/35 ZR19,適配的車型有沃爾沃S40、保時(shí)捷911、奔馳C63 AMG和寶馬7系等。
● SUV輪胎系列
馬牌SUV輪胎以Conti4x4Contact和ContiCrossContact UHP為主,Conti4x4Contact是一款四輪驅(qū)動(dòng)舒適性輪胎,它能提供舒適和靈敏操控性能。它的輪轂規(guī)格為15-18寸,主要適配中大型SUV。 而UHP是德國馬牌專為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎,具有非常出色的制動(dòng)、操控和安全性能。它的輪轂規(guī)格為16-23寸,幾乎適配所有的SUV車型。


Conti4x4Contact 主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
16 | 185/19/205 | 65/70/80 | 88 | T/H | 對(duì)稱 | ||||
17 | 205/215/225/235 | 60/65/70/75 | 98 | T/H | 對(duì)稱 | ||||
18 | 225/235/245/255 | 55/60/65/70 | 99 | T/H/V | 對(duì)稱 | ||||
19 | 235/255/265/275 | 45/50/55 | 99 | H/V | 對(duì)稱 | ||||
20 | 265 | 45 | 108 | H | 對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):360 牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A |
Conti4x4Contact 適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
215/65 R16 | 起亞獅跑/斯巴魯森林人 | 1070 | |||||||
225/65 R17 | 起亞獅跑/斯巴魯森林人 | 1180 | |||||||
275/45 R19 | 保時(shí)捷卡宴 | 2460 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
Conti4x4Contact主要的規(guī)格為215/65 R16、265/70 R16和225/65 R17,適配的車型有途觀、奇駿、CR-V和蘭德酷路澤等。
二、ContiCrossContact UHP 超高性能/SUV輪胎
ContiCrossContact UHP是德國馬牌專為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎。它的有項(xiàng)獨(dú)特的性能,能有效縮短制動(dòng)距離和增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性,完全符合像保時(shí)捷卡宴和寶馬X5等性能卓越運(yùn)動(dòng)型SUV車型的要求。
據(jù)《Auto Bild Alles Allrad 》(歐洲銷量最好的專業(yè)四驅(qū)車雜志)2004年5月的測(cè)試輪胎的結(jié)果,UHP規(guī)格225/55 R 17 97 W的總體得分為“優(yōu)秀”(測(cè)試優(yōu)勝者)。測(cè)試機(jī)構(gòu)評(píng)定:“卓越的平衡性,高性能,在干燥道路上卓越的過彎穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向反應(yīng),在潮濕和干燥道路上制動(dòng)距離最短,低通過噪音。”
ContiCrossContact UHP 主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
16 | 215/235 | 60/65 | 98 | H | 不對(duì)稱 | ||||
17 | 225/235/255/275 | 55/60/65 | 97 | H/V | 不對(duì)稱 | ||||
18 | 225/235/255/285 | 50/55/60 | 97 | H/V/W | 不對(duì)稱 | ||||
19 | 235/255/265/285/295 | 40/45/50/55 | 95 | H/V/W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
20 | 235/245/255/265/285/275/295 | 40/45/50/55 | 102 | V/W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
21 | 265/295 | 35/40 | 105 | W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
22 | 275/285/305/315 | 30/35/40 | 106 | W/Y | 不對(duì)稱 | ||||
23 | 305 | 30 | 105 | W | 不對(duì)稱 | ||||
磨耗指數(shù):420 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A |
UHP輪轂有16-23寸8種規(guī)格,基本上從小到大的SUV輪轂都可以安裝,適配的范圍非常廣。為了滿足特殊的輪胎安裝要求,此系列還可提供適合于23寸輪轂的規(guī)格,能夠滿足更多改裝車的需求。磨耗指數(shù)為420,耐磨性能還算不錯(cuò),主要還是它的牽引力指數(shù)為最高的AA級(jí),在SUV輪胎中比較罕見,運(yùn)動(dòng)性能非常不錯(cuò)。
ContiCrossContact UHP適配的車型 | |||||||||
主流規(guī)格 | 適配車型 | 價(jià)格(元) | |||||||
235/65 R17 | 卡宴/路虎神行者/沃爾沃XC60 | 1652 | |||||||
235/60 R18 | 路虎神行者/沃爾沃XC90/奧迪Q5 | 2298 | |||||||
255/55 R18 | 奔馳ML500/奧迪Q7/卡宴 | 2327 | |||||||
255/50 R19 | 奔馳ML350/路虎攬勝/沃爾沃XC90 | 2737 | |||||||
255/50 R20 | 路虎攬勝 | 3161 | |||||||
注:產(chǎn)品價(jià)格為淘寶2012年12月28的均價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
UHP主要的規(guī)格有235/65 R17、235/60 R18、255/50 R19和255/50 R20,適配的車型主要有卡宴、沃爾沃XC60、奧迪Q7和路虎攬勝等。
三、ContiCrossContact LX2 靜音/耐磨/越野
馬牌最新推出的CCC LX2輪胎,它的設(shè)計(jì)符合20%的越野性能加80%的公路性能黃金比例。 通過先進(jìn)的硅復(fù)合橡膠配方提高抓地力,也提升了在干濕地的剎車性能;扁平的輪廓設(shè)計(jì)和加厚的胎冠及胎側(cè)部件結(jié)構(gòu)則對(duì)輪胎堅(jiān)韌性和耐用性則有效提升28%的里程壽命。耐磨是LX2作為LX升級(jí)換代產(chǎn)品最大的提升。
為了兼顧公路和越野的不同需要,LX2的胎面采用連續(xù)的肋條設(shè)計(jì),從而對(duì)中央胎紋內(nèi)產(chǎn)生的胎噪形成阻斷,極大程度地降低了噪音。高密度的刀槽花紋設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的“咬齒”式胎槽則為顛簸路面的行駛提供了額外的牽引力,并強(qiáng)化了輪胎彈出夾石的功能,增強(qiáng)越野性能。
ContiCrossContact LX2主要的參數(shù) | |||||||||
輪轂尺寸 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù) (最低) | 速度級(jí)別 | 花紋 | ||||
16 | 215-235/275 | 60/65 | 98 | H | 對(duì)稱 | ||||
17 | 225/235/255-285 | 60/65 | 102 | H | 對(duì)稱 | ||||
18 | 225/285 | 60/65/60 | 100 | H/V | 對(duì)稱 |
LX2輪轂適配的有16-18寸3種規(guī)格,主要針對(duì)中大型的SUV。而其中最要以16和17寸為主,像本田CR-V和豐田RAV4等熱銷的SUV車型。因?yàn)檫@兩款車型的適配占有率非常大,馬牌在這個(gè)時(shí)候推出CCC LX2也是看準(zhǔn)了這個(gè)巨大的市場(chǎng)。
ContiCrossContact LX2部分可配車型及價(jià)格 | ||||||||
主流規(guī)格 | 價(jià)格(元) | |||||||
215/65 R16 | 580 | |||||||
235/65 R16 | 920 | |||||||
225/65/ R17 | 950 | |||||||
注:以上價(jià)格為2013年12月5日淘寶報(bào)價(jià),具體價(jià)格以銷售終端報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 |
CCC LX2主要的規(guī)格有215/65 R16、235/65 R16和225/65 R18,適配的車型主要有本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿等。
● 編輯推薦:
1.推薦:ContiComfortContact CC5
推薦級(jí)別:★★★★
推薦理由:CC5是一款靜音舒適、兼顧操控和省油的輪胎,而且它的價(jià)格與同級(jí)別的價(jià)格相差不大,喜歡馬牌又不想出大價(jià)錢的車主可以選擇它。只是CC5的規(guī)格只有14-16寸,適配的車型集中在小型車和緊湊型車,大輪轂的規(guī)格沒有。
2.推薦:ContiMaxContact MC5
推薦級(jí)別:★★★★☆
推薦理由:MC5是馬牌靜音舒適性能非常好的輪胎,針對(duì)我國的道路復(fù)雜的路況,MC5適應(yīng)性能比CC5要出色,而且操控性能表現(xiàn)卓越。輪轂尺寸有16-18寸,選擇的范圍更偏向大型的轎車,這部分車型占的總量比較多。不過,MC5作為一款舒適性能出色的輪胎,它的價(jià)格偏高。
● 總結(jié):
馬牌輪胎與倍耐力輪胎同為輪胎中的頂級(jí)品牌,質(zhì)量和性能勿容置疑的,選擇馬牌的車主對(duì)它的靜音舒適應(yīng)該是不會(huì)質(zhì)疑的,橫在大家面前的坎是馬牌的價(jià)格和輪胎耐用程度。馬牌作為舒適型的輪胎,它比耐磨輪胎要軟,耐磨性一般,犧牲了耐磨性能。任何輪胎都不可能做到既舒適、操控性能強(qiáng)又耐磨,總會(huì)側(cè)重一方面。因此,喜歡舒適的車主選擇馬牌準(zhǔn)沒錯(cuò),選擇一款適合自己的駕駛習(xí)慣和需求的輪胎就可以了。
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