符合人機工程學 斯柯達新速派空間體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】面對中型車市場激烈的競爭,現(xiàn)在的消費者不再局限于汽車外觀設計、動力配置等方面,車內(nèi)空間布局是否符合人機工程學、后備廂實用性等方面也是消費者關(guān)注的問題。而新速派(詢底價|查參配)作為斯柯達品牌的旗艦級轎車,擔負著撐起品牌門面的重任,不過新速派本身設計與其豐富配置就是其主要的賣點,那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實測一番。
新速派延續(xù)了斯柯達家族式設計,源自捷克的水晶切割設計語言更加的融會貫通,前臉部分大燈變得更加狹長,拉伸整個車頭的橫向視覺,下包圍全部重新打造,LED日行燈由一條貫穿的鍍鉻連接在一起。尾部去掉了傳統(tǒng)的箭矢logo,用“SKODA”字母標識取而代之。尾燈的內(nèi)部光源也得到了升級,三個白水晶造型的LED燈珠被紅水晶造型的C字型尾燈包裹,非常有設計感。
雖然內(nèi)飾方面新速派也基本延續(xù)了老款的設計,不過配置升級了,且小細節(jié)也有改動,例如空調(diào)面板用上了大眾系最新的全觸摸式面板,更突顯車內(nèi)科技感。
車內(nèi)儲物空間就算很多,你也不一定能完全用到。所以,小編覺得車內(nèi)儲物空間不一定是越多越好,布局合理用起來順手更為重要。以下小編就作為一個準車主來實際體驗新速派的儲物空間是否夠用,用起來是否順手。
雖然新速派儲物空間不是特別多,但絕對能滿足車主的儲物需求,而且空間設計人性化,車主和乘客使用起來也非常順手。
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