汽車應(yīng)急啟動電源主要依靠超高倍率鋰電池和保護電路工作，能在汽車電池電量不足或無法啟動時提供電能使其啟動。當交流電輸入正常時，系統(tǒng)控制器通過充電器對其充電管理；出現(xiàn)中斷或過壓則由電池供電；電壓正常時又切換回交流供電并給電池組充電。此外，它通過合理電路設(shè)計實現(xiàn)小體積大功率輸出，且具備多種保護措施與多功能性 。

從其內(nèi)部構(gòu)造來看，汽車應(yīng)急啟動電源內(nèi)部主要包含一個高容量的鋰離子電池或鋰聚合物電池作為儲能單元。這就如同一個能量儲備庫，將電能存儲起來，以備不時之需。而控制電路則是應(yīng)急啟動電源的核心部分，它宛如一個智慧的指揮官，負責管理電源的充電和放電過程，確保電源在安全的條件下工作?？刂齐娐钒姵毓芾硐到y(tǒng)（BMS）、保護電路和升壓轉(zhuǎn)換器等。

電池管理系統(tǒng)時刻監(jiān)控著電池的電壓、電流和溫度，就像一個盡職的衛(wèi)士，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，便會及時發(fā)出警報或采取相應(yīng)措施，保障電池的安全和穩(wěn)定性能。保護電路則像是一道堅固的防線，防止電池出現(xiàn)過充、過放、過流和短路等問題，為電池的正常運行保駕護航。升壓轉(zhuǎn)換器的作用也不容小覷，它能夠?qū)㈦姵氐碾妷恨D(zhuǎn)換成適合汽車啟動的電壓，如同一個神奇的能量變換器，讓原本的電能發(fā)揮出更大的作用。

當汽車電瓶電量不足，無法正常啟動汽車時，用戶可以通過應(yīng)急啟動電源上的專用輸出接口，通常是一個帶有大電流夾子的接口，將其連接到汽車電瓶的正負極。這就像是建立了一座能量傳輸?shù)臉蛄?，讓?yīng)急啟動電源的能量能夠順利輸送到汽車電瓶中。接著，通過按下啟動按鈕，控制電路被激活，升壓轉(zhuǎn)換器開始全力工作，它將電池內(nèi)部的低電壓迅速轉(zhuǎn)換為高電壓，然后通過電纜快速向汽車電瓶提供大電流。此時，這些強大的電流如同充滿活力的能量使者，涌入汽車電瓶，從而使汽車電瓶獲得足夠的能量啟動汽車引擎。

值得一提的是，在車輛電瓶嚴重虧電時，應(yīng)急電源可瞬間提供200Ａ左右電流，保證起動機正常運轉(zhuǎn)以啟動車輛。而且應(yīng)急電源內(nèi)部的鉛酸電池和鋰電池各有特點，鉛酸電池能多次瞬間提供大電流，鋰電池則以便攜、重量輕見長，不過鋰電池應(yīng)急電源最多連續(xù)提供三次啟動，超過三次嚴重虧電就需補充電量。

總之，汽車應(yīng)急啟動電源憑借其巧妙的工作原理，在汽車啟動遇到困難時發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它內(nèi)部復(fù)雜而精密的構(gòu)造，以及各部分協(xié)同工作的機制，為我們在緊急時刻提供了可靠的啟動保障，成為了眾多車主出行時的貼心伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）