凱迪拉克SRX電尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟，原因多種多樣?？赡苁沁B動(dòng)桿或鎖芯出問(wèn)題，像常用鑰匙開(kāi)后箱蓋可能導(dǎo)致連動(dòng)桿斷裂；也可能是未解鎖，比如遙控鑰匙沒(méi)電。機(jī)體零件故障，如后備箱線斷等也會(huì)有影響；還有撐桿、傳感器、尾門(mén)開(kāi)關(guān)、電機(jī)、舉升門(mén)模塊等出現(xiàn)狀況?？傊?，遇到此問(wèn)題要全面排查，以便找到癥結(jié)并解決 。

除了上述提到的原因，撐桿支撐力不足也是一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)電動(dòng)右側(cè)撐桿出現(xiàn)問(wèn)題，尾門(mén)雖然能夠升起，卻難以保持開(kāi)啟狀態(tài)。在這種情況下，更換電動(dòng)右側(cè)撐桿是較為直接的解決辦法。不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看，為了保證尾門(mén)的正常使用和撐桿內(nèi)部壓力的一致性，最好成對(duì)更換尾門(mén)撐桿。因?yàn)槿糁桓鼡Q單邊撐桿，很可能會(huì)加速新?lián)螚U的磨損，縮短其使用壽命。

尾門(mén)傳感器出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致電尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。如果傳感器被異物擋住，就會(huì)影響其正常工作，使得尾門(mén)接收不到正確的開(kāi)啟信號(hào)。這種情況下，只要及時(shí)清理傳感器周圍的異物，確保其能正常感應(yīng)，電尾門(mén)或許就能恢復(fù)正常開(kāi)啟。

線路方面的問(wèn)題同樣不容忽視。線路短路，比如鎖機(jī)到模塊的線路不通，會(huì)導(dǎo)致電尾門(mén)無(wú)法接收到開(kāi)啟的指令。此時(shí)，就需要專業(yè)人員仔細(xì)檢查線路，排查短路點(diǎn)，并進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。

尾門(mén)開(kāi)關(guān)損壞也是常見(jiàn)原因之一。尾門(mén)開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期使用，可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部零件損壞，導(dǎo)致無(wú)法正常傳達(dá)開(kāi)啟信號(hào)。一旦確定是尾門(mén)開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，更換新的開(kāi)關(guān)即可解決。

尾門(mén)電機(jī)不給力也會(huì)造成電尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。電機(jī)作為提供動(dòng)力的部件，如果出現(xiàn)故障，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電尾門(mén)自然就無(wú)法打開(kāi)。這種情況需要專業(yè)技術(shù)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查和維修，必要時(shí)更換新的電機(jī)。

另外，舉升門(mén)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，如進(jìn)水、故障或需要編程等，也可能引發(fā)電尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。當(dāng)舉升門(mén)模塊進(jìn)水時(shí)，首先要對(duì)其進(jìn)行清洗。若清洗后仍無(wú)法解決問(wèn)題，那就需要更換舉升門(mén)模塊，并仔細(xì)檢查漏水處，防止再次進(jìn)水。而當(dāng)模塊出現(xiàn)故障或需要編程時(shí)，就需要專業(yè)的維修人員借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作。

總之，凱迪拉克SRX電尾門(mén)無(wú)法開(kāi)啟的原因涉及多個(gè)方面，從機(jī)械部件到電子元件都有可能出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主可以先進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的排查，如檢查尾門(mén)開(kāi)關(guān)是否按錯(cuò)、傳感器是否被擋等。若這些簡(jiǎn)單的檢查無(wú)法解決問(wèn)題，建議及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)汽修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行全面、深入的檢測(cè)和維修，以確保電尾門(mén)能夠恢復(fù)正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）