當車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)，意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。發(fā)動機作為汽車的核心部件，由多個部分和系統(tǒng)組成，出現(xiàn)這一提示，可能是排放系統(tǒng)故障，也可能是發(fā)動機其他部件出問題，甚至車輛燃油指示系統(tǒng)故障也可能導致。無論是哪種情況，都需要盡快去 4S 店檢查，切不可忽視，以免故障惡化，影響行車安全與車輛正常使用 。

排放系統(tǒng)故障是較為常見的引發(fā)“檢查發(fā)動機系統(tǒng)”提示的原因。比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，氧傳感器對于發(fā)動機的正常運行起著關(guān)鍵作用，它能監(jiān)測排氣中的氧含量，以便發(fā)動機控制單元精準調(diào)節(jié)油氣空燃比。一旦氧傳感器故障，發(fā)動機控制單元就無法準確獲取信息，使得油氣空燃比不正確，不僅會影響發(fā)動機的功率輸出，還會增加排放污染。而三元催化器中毒也是排放系統(tǒng)故障的一種情況，這通常是由于國內(nèi)油品質(zhì)量問題導致的，三元催化器的凈化能力下降，影響汽車的尾氣排放情況，進而觸發(fā)檢查發(fā)動機系統(tǒng)的提示。

發(fā)動機其他部件出現(xiàn)問題同樣不容小覷。發(fā)動機由機體總成、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)等眾多部件組成，這些部件協(xié)同工作，依賴點火、啟動、潤滑、冷卻、燃料供給五大服務(wù)系統(tǒng)確保發(fā)動機正常運行。任何一個部件出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)“檢查發(fā)動機系統(tǒng)”的提示。例如，曲柄連桿機構(gòu)如果出現(xiàn)磨損、變形等問題，會影響發(fā)動機的動力傳遞；配氣機構(gòu)出現(xiàn)故障，會導致發(fā)動機進氣和排氣不暢，影響燃燒效果和發(fā)動機性能。

車輛燃油指示系統(tǒng)故障也可能導致這樣的提示出現(xiàn)。比如添加的油號錯誤，車輛對燃油的標號有特定要求，如果加入了不匹配的燃油，發(fā)動機可能無法正常燃燒，出現(xiàn)動力不足、抖動等問題，進而觸發(fā)故障提示。燃油質(zhì)量差也是常見原因之一，低質(zhì)量的燃油可能含有雜質(zhì)、水分等，會影響燃油的噴射和燃燒過程，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。另外，油位傳感器故障可能會使車輛誤以為燃油系統(tǒng)存在問題，從而發(fā)出檢查發(fā)動機系統(tǒng)的提示。

如果汽車剛啟動時出現(xiàn)“檢查發(fā)動機系統(tǒng)”的提示，完成啟動后故障燈熄滅，通常問題不大，可能只是車輛啟動時的短暫異常。但要是啟動后故障燈仍亮，這時車主可嘗試一些簡單操作。比如車輛啟動和熄火連續(xù)三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池的負極等待30秒后再接上，這兩種方法適用于一些發(fā)動機假故障的情況。若做完這些操作后故障燈還亮，那就別繼續(xù)行駛了，應將車停在安全處，放置警示三腳架，避免車輛受到二次損傷以及保障其他道路使用者的安全，然后聯(lián)系4S店或維修服務(wù)站。維修人員會使用專業(yè)檢測電腦連接行車電腦，讀取故障代碼，再據(jù)此進行精準檢修。

總之，當車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng)時，雖然原因復雜多樣，但無論哪種情況都暗示著車輛可能存在隱患。車主一定要重視起來，及時進行檢查維修，并且在日常使用中做好車輛的保養(yǎng)工作，定期更換機油和空氣濾清器，避免使用低質(zhì)量油品，這樣才能最大程度保證發(fā)動機的正常運行，讓汽車始終處于良好的工作狀態(tài)，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）