前剎車片和后剎車片在尺寸、使用周期、材質(zhì)、制動力分配等方面均有區(qū)別。尺寸上，前剎車片更大更厚，因為制動時重心前移，前輪負(fù)荷大，大尺寸利于分散壓力。使用周期方面，后剎車片更耐用。材質(zhì)上，若都是盤式剎車片，本質(zhì)差異不大。制動力分配上，前輪承擔(dān) 70%以上制動力，導(dǎo)致前剎車片磨損更快。這些區(qū)別讓它們在汽車制動系統(tǒng)中各司其職。

從價格方面來看，由于前剎車片在尺寸上更大，并且需要具備更高的性能以應(yīng)對更大的制動力需求，所以往往價格也會比后剎車片更高。這也是兩者較為明顯的一個差異。

在安裝位置上，這是最直觀的區(qū)別。前剎車片安裝在汽車的前輪部位，而后剎車片則安裝于后輪。它們分別負(fù)責(zé)為汽車的前后輪提供制動力，共同協(xié)作，讓汽車能夠平穩(wěn)、安全地減速和停車。

另外，在更換里程上，兩者也不盡相同。一般而言，前剎車片在汽車行駛3 - 6萬公里左右就可能需要更換，而后剎車片則通常能堅持到6 - 10萬公里才需更換。不過這只是大致范圍，實際的更換時間還會受到駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的影響。

還有，在檢查和更換方面也有一些需要注意的地方。剎車片剩余厚度達(dá)到4mm時就建議更換了。部分車輛配備有“報警墊”，當(dāng)剎車片磨損到一定厚度時，會發(fā)出尖銳的噪音來提示車主進(jìn)行更換。但要注意，警報片一般只配置在一側(cè)，所以每次車輛維護(hù)時都最好對剎車片進(jìn)行全面檢查。更換時盡量選擇原廠制動片，使用專用工具頂回制動分泵，更換后要多踩幾腳制動以消除間隙，并且在更換后的2000公里左右屬于磨合期，這段時間過后才能達(dá)到最佳制動效果。

鼓式制動器在小型轎車后輪較為常見，雖然和盤式剎車片的前后剎車片區(qū)別關(guān)聯(lián)不大，但也是汽車制動系統(tǒng)的一部分。鼓式制動器具有自動制動作用，還能起到手剎作用，并且制造成本低。不過它也存在一些缺點，比如制動鼓受熱后直徑會增大，導(dǎo)致制動反應(yīng)不如預(yù)期，制動系統(tǒng)反應(yīng)緩慢，結(jié)構(gòu)復(fù)雜不便于維護(hù)。

綜上所述，前剎車片和后剎車片雖然都是汽車制動系統(tǒng)不可或缺的部分，但在多個方面有著明顯的差異。了解這些區(qū)別，有助于車主更好地關(guān)注汽車制動系統(tǒng)的狀況，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）