發(fā)動機(jī)碳罐電磁閥的主要作用是減少燃油蒸發(fā)排放造成的氣體污染，同時(shí)提高燃油利用率。在車輛運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉，活性炭罐會吸收燃油箱排出的機(jī)油蒸氣；而發(fā)動機(jī)啟動后，碳罐電磁閥打開，把碳罐內(nèi)的燃油蒸汽送入發(fā)動機(jī)燃燒，避免其直接排入大氣。如此一來，既降低了空氣污染，又讓燃油得到充分利用，可謂一舉兩得。

碳罐電磁閥的工作過程有著精密的邏輯與調(diào)控機(jī)制。它一般安裝在進(jìn)氣歧管上面或者附近，根據(jù)發(fā)動機(jī)電腦（ECM）發(fā)出的開關(guān)脈沖而動作。發(fā)動機(jī)電腦通過開或關(guān)占空比信號，精準(zhǔn)控制著碳罐內(nèi)部燃油蒸汽的清潔流量。也就是說，它像一位精準(zhǔn)的“調(diào)度員”，嚴(yán)格把控著燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動機(jī)的時(shí)機(jī)與量。

只有當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到規(guī)定溫度，處于熱車狀態(tài)后，碳罐電磁閥才會開始工作。此時(shí)，它連通油箱和發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道，讓油箱里多余的燃油氣體能夠順利輸送到進(jìn)氣管，進(jìn)而流入進(jìn)氣歧管內(nèi)，再經(jīng)過進(jìn)氣門進(jìn)入到燃燒室內(nèi)參與燃燒。燃油蒸汽能否進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒，完全取決于碳罐電磁閥是否打開。

倘若碳罐電磁閥出現(xiàn)故障，將會帶來一系列問題。一旦它損壞，發(fā)動機(jī)故障燈可能會亮起，發(fā)動機(jī)怠速也可能變得不穩(wěn)定。要是碳罐電磁閥常開，會影響油箱產(chǎn)生負(fù)壓；而如果它一直處于關(guān)閉狀態(tài)，車內(nèi)就可能會聞到汽油味。所以，碳罐電磁閥雖小，卻在汽車的運(yùn)行過程中扮演著不可忽視的重要角色，它的正常工作是保障車輛環(huán)保性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵一環(huán) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）