車身左右高低不同，先檢查輪胎胎壓。很多時(shí)候，左右兩側(cè)輪胎氣壓相差大，會致使車身一邊高一邊低。找個(gè)胎壓計(jì)，查看各輪胎胎壓數(shù)值，把胎壓調(diào)整到合理范圍，保證左右胎壓一致。

檢查時(shí)要注意，將汽車停在平坦無坑洼的路面，不然不平整的路面會造成視覺上車身左右高低不同的錯(cuò)覺，并非真正故障。

要是胎壓正常，接著看輪轂情況。若輪轂失圓、變形，汽車行駛時(shí)會失去平衡，也會讓兩邊高度不一致。通常輪轂受到較大沖擊才這樣，這種情況可到 4S 店或維修店做四輪平衡，必要時(shí)更換輪轂。

再看看懸掛系統(tǒng)。要是懸掛系統(tǒng)有問題，汽車左右兩邊高低差會比較明顯。常見的是避震器油封損壞或避震器老化。要是避震器較新，更換油封防止漏油就行；要是避震器舊了，那就得更換。

除了這些，還有其他可能原因。比如避震器變形或更換后位置沒調(diào)好，這會影響汽車行駛平順性和舒適性，檢查發(fā)現(xiàn)位置不合適及時(shí)調(diào)整，有變形、損壞就找專業(yè)人士更換；長期拉運(yùn)東西偏一側(cè)，導(dǎo)致減震器性能降低，使減震器左右工作狀態(tài)不一致，那就及時(shí)更換新減震器，且拉運(yùn)貨物要保證車身左右受力均衡；平衡桿工作性能不良或裝配異常，也會讓汽車左右高低不同，這得結(jié)合車輛實(shí)際情況到 4S 店進(jìn)一步現(xiàn)場檢查分析判斷，針對具體故障對平衡桿進(jìn)行調(diào)整或更換。

要是上述方法都不管用，那就把車送到 4S 店，將車托舉起來做進(jìn)一步檢查。及時(shí)處理車身左右高低不同問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）