BSG電機(jī)作用多多。它能替代發(fā)動(dòng)機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)和低壓發(fā)電機(jī)功能，功率較大，通過皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就能發(fā)電。

比如新一代唐加入BSG電機(jī)后，解決了不少問題。能在低于30公里時(shí)速下為電池充電，保持電量穩(wěn)定，解決低速饋電的頓挫和高油耗問題，提升車輛續(xù)航能力與駕駛舒適性。

BSG電機(jī)還能智能啟停，提升整車的平順性和經(jīng)濟(jì)性。燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有抖動(dòng)、燃油浪費(fèi)甚至低溫啟動(dòng)失效問題，BSG電機(jī)能識(shí)別駕駛員需求和整車電量等信息，控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，消除抖動(dòng)，降低3%的行車油耗。在混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可提前拉升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，越過低速抖動(dòng)區(qū)間再點(diǎn)火，節(jié)約燃油，提升平順性和舒適性。

它也能輔助換擋，消除頓挫感，讓平順性和NVH更佳。傳統(tǒng)燃油車換擋靠離合器滑摩接觸，易產(chǎn)生頓挫和損耗離合器。配備BSG電機(jī)的混合動(dòng)力技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)升降檔時(shí)，能主動(dòng)控制轉(zhuǎn)速，使其與車速、檔位匹配，保護(hù)離合器，縮減換擋時(shí)間，增強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)性。

急加速助力也是BSG電機(jī)的作用之一?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)速度快，像比亞迪BSG電機(jī)最大功率25KW，能迅速配合發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)揮更大功率，加速能力更強(qiáng)，如漢DM百公里加速縮短至4.7s。

另外，BSG電機(jī)能智能發(fā)電，降低油耗。燃油車只能降性能來縮減油耗，混合動(dòng)力汽車可通過提升發(fā)電效率和回收效率節(jié)能減排，比如比亞迪DMp技術(shù)能根據(jù)不同部件高效區(qū)劃分五種動(dòng)力模式，選擇高效發(fā)電模式降低油耗。

在不同工作模式下，BSG電機(jī)作用不同。極速四驅(qū)模式時(shí)，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、BSG電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同工作，BSG電機(jī)負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出，可短時(shí)間提供強(qiáng)大動(dòng)力，提速更快。

低速串聯(lián)模式時(shí)，BSG電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電功能，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)它發(fā)電，為電池組和驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供能量。

高速模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)作為主要?jiǎng)恿敵?，BSG電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電，保證經(jīng)濟(jì)油耗。

能量回收模式時(shí)，BSG電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)配合工作，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和滑行狀態(tài)的動(dòng)能回收，增加動(dòng)力電池能量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）