發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大抖動(dòng)原因不少。

機(jī)腳膠老化或松脫是其一。機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間起減震緩沖、固定發(fā)動(dòng)機(jī)作用的橡膠塊，老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)異常明顯。因?yàn)樗鼰o法有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。解決辦法是檢查機(jī)腳膠狀況，必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)這樣。一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作，廢氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)還有突然響聲。通常是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或噴油嘴問題導(dǎo)致，要檢查火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴等部件，找出故障部件維修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多也是原因。像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳和進(jìn)氣道積碳等，積碳過多會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣量下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力。積碳附在排氣門造成關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，缸內(nèi)壓力下降，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、油耗增多。要定期清理積碳，可使用專業(yè)積碳清洗劑，或采用打吊瓶、拆洗等方式。

燃油系統(tǒng)故障也可能引起。燃油系統(tǒng)堵塞，像油泵老化、噴油器和汽濾臟堵，無法提供發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃油，導(dǎo)致混合氣過稀和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。需檢查燃油系統(tǒng)，清洗或更換堵塞部件。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障同樣有影響。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足、動(dòng)力不足，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。要檢查進(jìn)氣管道、空氣濾清器等部件，修復(fù)漏氣處。

還有其他因素。機(jī)油到了更換周期未更換，機(jī)油粘稠度過高或過低，無法充分潤滑，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，要按規(guī)定時(shí)間和里程更換合適機(jī)油。長期駕駛致螺絲松動(dòng)，尤其是固定發(fā)動(dòng)機(jī)艙的重要螺絲，因其承重重易松動(dòng)，要定期檢查并緊固螺絲。隔音效果差，在外聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車內(nèi)感覺噪音大，可對車輛進(jìn)行隔音升級。冷卻液溫度低出問題、減震器有問題也會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，要檢查冷卻液和減震器，及時(shí)維修處理。出現(xiàn)爆燃爆震，火花塞跳火后末端混合氣自燃，新老火焰中心方向相反沖擊傳播，產(chǎn)生敲缸聲增大噪音，原因包括點(diǎn)火角提前、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、油氣混合比例不達(dá)標(biāo)等，要檢查相關(guān)部件并調(diào)整參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）