駿捷frv1.3的常見(jiàn)故障及解決辦法來(lái)啦。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺水造成高溫報(bào)警 ，原因可能是水路管道漏水。比如散熱水箱邊緣沒(méi)壓緊、上下大水管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處或三通位置漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊沖了、暖風(fēng)水箱漏水、蓄水蓋子上的水管掉了。解決辦法就是仔細(xì)排查漏水位置。

怠速時(shí)車和方向盤抖動(dòng)特別厲害，大概率是機(jī)腳膠老化開(kāi)裂，換個(gè)機(jī)腳膠成本大概150元。

油門忽高忽低，還時(shí)不時(shí)打不著火，很可能是節(jié)氣門損壞，這種情況需要檢查火花塞。

排氣管冒白煙，要是防凍液損耗不大，那就重點(diǎn)檢查混合氣是否過(guò)濃，包括氧傳感器、噴油嘴霧化、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、空流是否有問(wèn)題。

行駛一段時(shí)間后高溫開(kāi)鍋，還沒(méi)有暖風(fēng)，可能是管路有空氣或者管路堵塞。

再說(shuō)說(shuō)故障碼。P0563表明電池電壓過(guò)高，得檢查電池電壓讀數(shù)以及電池和充電系統(tǒng)。P0444指向碳罐控制閥驅(qū)動(dòng)級(jí)控制電路電壓過(guò)低，解決時(shí)先使用診斷儀和轉(zhuǎn)接器，確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“ON”狀態(tài)，接著檢查供電端線路。P0511表示怠速調(diào)節(jié)器控制電路故障，先拿診斷儀檢查，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“on”狀態(tài)，撥下怠速調(diào)節(jié)器接頭，用萬(wàn)用表檢查電阻值。P0343指示相位傳感器電路電壓過(guò)高，那就依次檢查相關(guān)針腳之間的電壓值及凸輪軸信號(hào)盤。

還有一些其他故障，像右后門玻璃升降受限、轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、發(fā)電機(jī)故障導(dǎo)致跑電等。

常見(jiàn)故障碼解析也得了解下，P0000代表沒(méi)有故障（FORD），P0100表示空氣流量計(jì)線路不良，P0101說(shuō)明空氣流量計(jì)不良（訊號(hào)值錯(cuò)誤），P0102指空氣流量計(jì)線路輸入電壓太低，P0103表示空氣流量計(jì)線路輸入電壓太高，P0104代表空氣流量計(jì)線路間歇故障，P0105指空氣壓力傳感器線路不良或無(wú)訊號(hào)輸出（FORD），P0106說(shuō)明空氣壓力傳感器系統(tǒng)電壓值不正確或打馬達(dá)時(shí)當(dāng)引擎發(fā)動(dòng)后MAP訊號(hào)相同（FORD），P0107表示空氣壓力傳器系統(tǒng)輸入電壓太低，P0108代表空氣壓力傳器系統(tǒng)輸入電壓太高。

知道這些常見(jiàn)故障和解決辦法，遇到問(wèn)題就不慌啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）