朗逸車減震器異響，可能有這些原因。

減震器本身問題方面，密封件老化或損壞會導(dǎo)致漏油，漏油后減震器性能受影響，就可能發(fā)出異響 。而且如果減震器彎曲，在車輛行駛時，減震器工作狀態(tài)異常，也會產(chǎn)生異響。

減震器的彈簧也可能出狀況。彈簧變形或者損壞，會讓減震的緩沖效果改變，在車輛經(jīng)過顛簸路段時，減震系統(tǒng)不能正常發(fā)揮作用，進而引發(fā)異響。

避震壓力軸承老化或磨損異常也不容忽視。壓力軸承老化或磨損后，減震器在上下運動過程中會受到額外的阻力和不正常的摩擦，這就容易產(chǎn)生異響。

平衡桿膠套及連接球頭有問題也會導(dǎo)致異響。平衡桿膠套損壞或者連接球頭有間隙，車輛行駛時平衡桿的運動狀態(tài)不穩(wěn)定，會通過減震器傳遞異常震動，從而發(fā)出響聲。

減震器安裝方面也可能存在隱患。要是減震器安裝不牢固，在行駛過程中長時間的壓縮振動會致使固定減震器的螺母松動，松動后減震器工作時就會晃動，產(chǎn)生異響。另外，安裝位置不正確，減震器無法按照正常軌跡工作，也會出現(xiàn)異常響聲。

減震器頂膠損壞也會引起異響。減震器頂膠起著緩沖減震器與車身之間作用力的作用，頂膠損壞后，減震器與車身連接部位的緩沖性能下降，在車輛行駛震動時會產(chǎn)生異響。

還有一種情況，彈簧和上盤錯位，會使減震系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，導(dǎo)致減震器工作時受力不均，從而出現(xiàn)異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）