變速箱油散熱器的工作原理得從發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說起。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，水泵跟著轉(zhuǎn)動，這時候冷卻液壓力就增加了，冷卻液開始強(qiáng)制循環(huán)。這循環(huán)的冷卻液能把發(fā)動機(jī)缸體、缸套、缸蓋等零件的熱量帶走。

當(dāng)冷卻液溫度沒達(dá)到恒溫器打開溫度時，被冷卻的冷卻液會留在散熱器水室，接著由水泵泵入氣缸體，再次參與冷卻循環(huán)。

具體到變速箱油散熱器，常見的是把防凍液引到這里。通過防凍液的流動，將變速箱堆積的熱量帶走，然后進(jìn)入散熱器進(jìn)行散失。這和發(fā)動機(jī)散熱器原理類似，只不過它尺寸小一些，屬于水冷散熱方式。

在發(fā)動機(jī)加速并驅(qū)動變矩器轉(zhuǎn)動時，油液也會跟著流動，葉輪得到推力，推動液力自動變矩器內(nèi)部的另一個凸輪部件旋轉(zhuǎn)，凸輪旋轉(zhuǎn)會帶動附著的風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動。

變速箱工作時會產(chǎn)生大量摩擦和熱量，導(dǎo)致變速箱內(nèi)油溫上升。要是油溫超過一定范圍，油的性能下降，變速箱元件磨損也會加劇，嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)故障。所以保持變速箱油溫穩(wěn)定特別重要。

變速箱油散熱器通過冷卻液循環(huán)，吸收并散發(fā)掉變速箱油中的多余熱量，確保變速箱油溫度保持在安全范圍內(nèi)，進(jìn)而保護(hù)變速箱及其內(nèi)部組件免受過熱損害，保證變速箱油的性能和效率。這在車輛日常使用中作用重大，能延長變速箱使用壽命，保障車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

為確保散熱器正常工作，車主記得定期檢查冷卻液的量和質(zhì)量，有問題及時更換冷卻液 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）