定速巡航失控不一定與車輛質(zhì)量有關(guān)。

車速?zèng)]達(dá)到激活標(biāo)準(zhǔn)，操作定速巡航也沒效果，這顯然不是車輛質(zhì)量問題 ，只需將車速提升到規(guī)定范圍就能解決。

車輛內(nèi)部系統(tǒng)故障會(huì)致使定速巡航失控，不過這不代表車輛質(zhì)量差。比如電路問題，像線路破損、老化或者斷路，會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致定速巡航功能異常，通過更換損壞線路、重新連接斷路部分就能修復(fù)；傳感器故障，像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障，會(huì)使相關(guān)信號(hào)無法準(zhǔn)確傳遞給控制系統(tǒng)，引起定速巡航失控，更換新傳感器就可解決；還有控制模塊故障，ECU無法接收到巡航電磁閥的信號(hào)，導(dǎo)致定速巡航出現(xiàn)問題，能修復(fù)就修復(fù)，不能修復(fù)則更換。

另外，巡航開關(guān)損壞會(huì)讓駕駛員無法正?？刂贫ㄋ傺埠焦δ埽瑢?dǎo)致失控，更換開關(guān)部件即可；節(jié)氣門臟污影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、氧傳感器故障使車輛控制和調(diào)節(jié)出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響定速巡航，清理節(jié)氣門、修復(fù)或更換氧傳感器就可以改善。

如果是在保修期內(nèi)，故障并非人為故意弄壞，而且保養(yǎng)記錄完整，通常能保修。

所以定速巡航失控后，不能簡單認(rèn)定是車輛質(zhì)量不行。要先檢查車速是否達(dá)標(biāo)，再排查車輛內(nèi)部系統(tǒng)有無故障，比如使用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)車速傳感器，測(cè)試制動(dòng)踏板開關(guān)的通斷情況，通過診斷儀器讀取控制模塊的故障碼，目視檢查線路狀況，使用萬用表測(cè)量電路通斷和電阻等。確定是質(zhì)量問題且符合保修條件就能保修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）