極氪 ADCU 有兩種所指。

一種是在極氪汽車懸掛系統(tǒng)里，ADCU 全稱為“Air Damp Control Unit” ，即空氣阻尼控制單元。

它在懸掛系統(tǒng)中作用重大，能根據(jù)車輛行駛路況和駕駛模式實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)的阻尼，實(shí)現(xiàn)不同懸掛特性。

在高速行駛時(shí)，ADCU 讓懸掛變硬，提供更好的穩(wěn)定性和操控性，減少車身晃動(dòng)和側(cè)傾，使車輛行駛平穩(wěn)。

在顛簸路面或城市低速行駛時(shí)，ADCU 又能讓懸掛變軟，增強(qiáng)過濾能力，減輕車內(nèi)乘客感受到的震動(dòng)和顛簸，提升乘坐舒適性。

它通過車速、加速度、車身姿態(tài)等一系列傳感器收集車輛行駛數(shù)據(jù)，傳輸?shù)娇刂茊卧?jīng)計(jì)算分析后發(fā)出指令調(diào)整懸掛阻尼。

而且它還能適應(yīng)不同載重情況，車輛滿載時(shí)會(huì)相應(yīng)調(diào)整懸掛硬度，保證行駛性能和穩(wěn)定性，給車主帶來車輛在不同駕駛場(chǎng)景都有出色表現(xiàn)的好處。

另一種所指是在智能駕駛領(lǐng)域，極氪推出的全球首款量產(chǎn)的智駕域控制器 ADCU MAX。

它是基于英偉達(dá) NVIDIA DRIVE AGX Thor 平臺(tái)打造，擁有 700 TOPS 的超高算力，還支持多種傳感器接口，為極氪浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。

憑借端到端 Plus 架構(gòu)、場(chǎng)景認(rèn)知大模型（SCM）和交互式規(guī)控大模型，極氪浩瀚智駕 2.0 能顯著提升系統(tǒng)的感知準(zhǔn)確性和智能決策能力，為全球用戶帶來更安全、可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

總的來說，不管是在懸掛系統(tǒng)還是智能駕駛方面，極氪 ADCU 都展現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）