名爵6排氣凸輪軸鎖止位置并非不合理。它出現(xiàn)鎖止位置問題可能是車輛正時(shí)錯(cuò)誤 ，或者凸輪軸油壓不足造成的。

凸輪軸能控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作，在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)里很重要?，F(xiàn)在大多數(shù)量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是頂置式凸輪軸，優(yōu)點(diǎn)眾多，像運(yùn)動(dòng)件少、傳動(dòng)鏈短，整個(gè)機(jī)構(gòu)剛度大，能減少動(dòng)能浪費(fèi)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高、運(yùn)行更平穩(wěn)。

若遇到名爵6排氣凸輪軸鎖止位置問題，解決辦法如下：先檢查正時(shí)是否有問題，如果正時(shí)沒問題，再確定調(diào)向器以及電磁閥有沒有堵塞導(dǎo)致油無法上升。

另外，凸輪軸位置傳感器或其電路故障、曲軸位置傳感器或其電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障、機(jī)油污染以及可變凸輪軸電磁閥卡滯等，也可能引發(fā)該問題。具體來說，如果是傳感器或電磁閥故障，可能需要更換新部件；要是發(fā)動(dòng)機(jī)油污染，可能得更換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

比如凸輪軸位置傳感器故障，就可能使電子控制單元（ECU）誤判凸輪軸位置，因?yàn)镋CU持續(xù)監(jiān)控可變凸輪軸的正時(shí)位置，一旦檢測(cè)到凸輪軸與曲軸之間的相對(duì)位置偏差超過一個(gè)輪齒，系統(tǒng)就記錄故障碼。還有可變凸輪軸電磁閥卡滯，會(huì)影響凸輪軸的正常調(diào)節(jié)，導(dǎo)致鎖止位置出現(xiàn)問題。

解決這類故障后，要按車型指定方法清除故障代碼，不能直接拆負(fù)極接地線。因?yàn)殄e(cuò)誤的清除方式可能會(huì)引發(fā)其他問題，比如導(dǎo)致某些電子設(shè)備數(shù)據(jù)丟失或工作異常。

建議出現(xiàn)這個(gè)問題去4S店保養(yǎng)，4S店的技術(shù)人員更專業(yè)，設(shè)備也更齊全，能更準(zhǔn)確地檢測(cè)和解決問題，讓車輛盡快恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障駕駛的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）