比亞迪秦發(fā)動機(jī)故障燈亮的檢修方法來啦。

常見原因及檢修如下：

催化轉(zhuǎn)換器問題，約占15%，像堵塞、損壞、效率低下等情況。檢修時通常要清理催化轉(zhuǎn)換器、更換轉(zhuǎn)換器、進(jìn)行性能檢測，花費約1000 - 3000元。

火花塞/點火線圈問題，占比17%，包括火花塞磨損、點火線圈損壞、連接問題。需更換火花塞、更換點火線圈、進(jìn)行電路檢查，成本約300 - 800元。

油門位置傳感器故障，約10%，比如損壞、信號問題、校準(zhǔn)錯誤。得更換油門位置傳感器、進(jìn)行電路檢查、校準(zhǔn)傳感器，花費約400 - 1000元。

燃油系統(tǒng)問題，占12%，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴問題。要更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴，大概要600 - 2000元。

排放控制系統(tǒng)問題，約13%，例如EGR閥故障、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障、排放控制傳感器問題。需更換EGR閥、修復(fù)蒸發(fā)系統(tǒng)、進(jìn)行傳感器檢測和更換，維修成本約500 - 1500元。

空氣流量計故障，約13%，比如空氣流量傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞。要更換空氣流量傳感器、修復(fù)電路、更換空氣濾清器，約400 - 1200元。

還有特殊情況。

2017款比亞迪秦，發(fā)動機(jī)故障燈之前偶爾點亮，行駛幾天后常亮，可能是冷卻泵控制線路低電壓故障，原因可能是發(fā)動機(jī)冷卻泵線路相關(guān)的保險或繼電器故障、發(fā)動機(jī)冷卻泵故障、發(fā)動機(jī)冷卻泵控制線路故障、發(fā)動機(jī)電腦板故障。排查時若發(fā)現(xiàn)繼電器座下面的線束分支被冷卻風(fēng)扇磨斷，對此處線束檢修處理后故障排除。

2014款比亞迪秦，發(fā)動機(jī)故障燈點亮，讀取故障碼為“后氧傳感器加熱故障”。排查時若發(fā)現(xiàn)故障車上的線束顏色與電路圖上的線束顏色編號完全相反，挑出針腳重新裝配后故障排除。

后氧傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮，檢修時要先檢測加熱線束，確認(rèn)電源正常且傳感器電阻無異常，若更換新傳感器后故障仍在，需考慮線束或ECM的問題。連接傳感器的線束可能出現(xiàn)短路或接觸不良，要仔細(xì)比對電路圖和線束實際狀態(tài)，注意線束顏色和針腳對應(yīng)。

ECU故障，即發(fā)動機(jī)控制單元出現(xiàn)故障無法準(zhǔn)確控制傳感器工作。干擾或其它因素，如電磁干擾等外部因素可能影響傳感器工作。

發(fā)動機(jī)冷卻泵控制線路低電壓故障也會致使發(fā)動機(jī)故障燈亮，排查時先測量保險和水泵接插件針腳搭鐵，根據(jù)電路圖檢查電源線路，留意線路差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）