制動(dòng)鉗導(dǎo)銷非常重要，是汽車制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件。

作用是確保制動(dòng)鉗平穩(wěn)、順暢移動(dòng)，車輛制動(dòng)時(shí)，隨著液壓力作用，卡鉗沿導(dǎo)向銷移動(dòng)夾緊制動(dòng)盤(pán)形成制動(dòng)，松開(kāi)踏板時(shí)又能使卡鉗回位解除制動(dòng)。

優(yōu)質(zhì)制動(dòng)鉗導(dǎo)銷通常有良好耐磨性和耐腐蝕性，由高強(qiáng)度金屬材料制成，經(jīng)精密加工，表面光滑，能減少摩擦阻力，保證制動(dòng)鉗靈活運(yùn)動(dòng)。一些高性能制動(dòng)鉗導(dǎo)銷還有特殊設(shè)計(jì)，如采用特殊涂層或結(jié)構(gòu)，可進(jìn)一步提高制動(dòng)穩(wěn)定性和可靠性。

在日常使用中要注重對(duì)制動(dòng)鉗導(dǎo)銷保養(yǎng)。定期檢查導(dǎo)銷潤(rùn)滑情況，保證有足夠潤(rùn)滑脂，防止磨損和生銹。同時(shí)注意清潔導(dǎo)銷周圍灰塵和雜物，避免進(jìn)入導(dǎo)銷內(nèi)部影響正常工作。要是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)鉗導(dǎo)銷損壞或磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換，更換時(shí)要選質(zhì)量可靠、符合車輛型號(hào)和規(guī)格要求的導(dǎo)銷。

制動(dòng)鉗導(dǎo)銷結(jié)構(gòu)多樣，有的導(dǎo)向銷包括同軸的頭部和桿身，桿身外包覆橡膠件，桿身尾部有環(huán)形槽，橡膠件包含硫化固連于環(huán)形槽的橡膠筒，橡膠筒外徑等于桿身外徑，桿身還有若干軸向延展且周向均布的切削面一，橡膠件還有與橡膠筒一體且硫化固連于對(duì)應(yīng)切削面一的橡膠片，橡膠片與桿身整體呈圓柱狀，桿身尾部有同軸盲孔，這種結(jié)構(gòu)導(dǎo)向性好、降噪效果佳。

制動(dòng)過(guò)程中，在制動(dòng)鉗內(nèi)液壓作用下，制動(dòng)鉗體通過(guò)導(dǎo)銷在鉗體支架孔內(nèi)滑動(dòng)，帶動(dòng)制動(dòng)摩擦片夾緊制動(dòng)盤(pán)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；解除制動(dòng)后，制動(dòng)活塞回位，制動(dòng)鉗體也在導(dǎo)銷上滑動(dòng)回位。整個(gè)過(guò)程要求制動(dòng)鉗體在導(dǎo)銷上滑動(dòng)順暢，以保證制動(dòng)效果。

雖然目前降低制動(dòng)鉗拖滯力矩有多種方式，但現(xiàn)有技術(shù)還缺少能將浮動(dòng)式制動(dòng)鉗托滯力矩降低到 0.1nm 以下、做到“0”拖滯要求的導(dǎo)銷結(jié)構(gòu) 。

總之，制動(dòng)鉗導(dǎo)銷雖小，卻對(duì)汽車制動(dòng)性能影響重大，重視其保養(yǎng)維護(hù)才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）