汽車后橋壞了立即停車檢查 ，用專業(yè)汽車診斷儀器更準(zhǔn)確找到問(wèn)題所在并及時(shí)維修。下面按不同故障類型說(shuō)解決辦法。

油封磨損、老化 ，更換油封就行。軸頸磨損的話，維修或更換軸頸。通氣孔堵塞，把通氣孔疏通。后橋殼要是有裂紋或砂眼，修復(fù)或更換后橋殼。密封有問(wèn)題，緊固螺栓或者更換密封墊。后輪軸有異物，清除異物并更換損壞部件。后橋有異響，檢查并更換受損部件。

后輪軸變形也屬于后橋故障。后輪軸變形后能修但麻煩，建議更換。其變形原因有車輛超載 ，使后輪軸外殼受力過(guò)大；在路況差或者路面不平處高速行駛；后輪軸半軸套管松動(dòng)或移位；后輪軸左右輪載軸承調(diào)整不當(dāng)，致使鎖緊螺母松動(dòng)或滑齒。

開車時(shí)聽到后橋有“嘎吱嘎吱”的聲音，這是后橋異響故障。原因可能是軸承磨損、軸承架損壞、內(nèi)外軸承間隙超差、軸承軌道或滾柱疲勞剝落等。要趕緊停車檢查，看是否需要換軸承或維修。

要是開車時(shí)感覺(jué)后橋殼發(fā)燙，也就是后橋過(guò)熱。這可能是軸承裝置過(guò)緊、半軸齒輪和差速齒輪的嚙合間隙過(guò)小、潤(rùn)滑油量不足或油質(zhì)太差等原因造成。趕緊停車檢查，看是否需要調(diào)整軸承間隙、添加潤(rùn)滑油或更換齒輪油。

發(fā)現(xiàn)后橋有漏油情況，可能是半軸與輪轂結(jié)合面漏油，也可能是后橋蓋和主減速器蓋與橋殼結(jié)合處漏油。同樣要趕緊停車檢查漏油原因，看是否需要更換半軸油封、重新涂膠擰緊螺栓或更換橋蓋。

維修后橋時(shí)，先把后橋內(nèi)的油放出來(lái)。通過(guò)查看油質(zhì)能輔助判斷問(wèn)題，而且放油也有利于后續(xù)維修。之后拆卸后橋，分解開查看具體故障。像打開后橋殼發(fā)現(xiàn)有磨損，拆下差速器，看到里面軸磨損嚴(yán)重，聲音從差速器齒輪傳出，那就針對(duì)性維修。

要注意，不是所有異響、抖動(dòng)都是變速箱問(wèn)題，也可能是分動(dòng)箱問(wèn)題，這類問(wèn)題通常找專業(yè)變速箱維修師解決。像凱迪拉克ATS在十幾萬(wàn)公里時(shí)容易出現(xiàn)后橋故障，內(nèi)部軸承和差速器磨損，導(dǎo)致異響、抖動(dòng)、動(dòng)力損耗，所以要按時(shí)保養(yǎng)，建議每行駛兩三萬(wàn)公里更換齒輪油，發(fā)現(xiàn)車子異常及時(shí)找專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）