嵐圖R7變速套件整體挺不錯(cuò)。

先說(shuō)變速器采用CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù)，換擋那叫一個(gè)順暢，加速也穩(wěn)定。在城市道路行駛，能給你帶來(lái)超舒適的駕駛體驗(yàn)，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗，這可是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)點(diǎn)。

再看看后變速器，它在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有不少亮點(diǎn)。既借鑒了一些成熟技術(shù)，又進(jìn)行了創(chuàng)新改良。優(yōu)化了后撥主臂的長(zhǎng)度與角度，上導(dǎo)輪采用偏心設(shè)計(jì)，這些改進(jìn)讓它能夠兼容更大的飛輪，變速表現(xiàn)特別穩(wěn)定。而且后變速器價(jià)格幾百元到上千元不等，會(huì)因品牌、型號(hào)、材質(zhì)和銷售渠道等多種因素有差異。

嵐圖R7的油壓碟剎部分，手變握感良好，形狀類似CP，手感舒適。后撥導(dǎo)板張力足，導(dǎo)輪使用軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很順滑。檔位定位準(zhǔn)確，變速相對(duì)流暢，能讓你在騎行過(guò)程中輕松切換檔位，享受順暢的騎行體驗(yàn)。

要是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)剎車行程過(guò)長(zhǎng)影響剎車效果，也有辦法解決。可以先通過(guò)剎車前方的小孔調(diào)整，順時(shí)針稍稍擰緊就能縮短行程。還能嘗試推動(dòng)活塞并補(bǔ)充油液，先連接油壺，捏壓數(shù)次后松開剎把，堵住洞口再捏緊剎把，接著拔出堵頭松開剎把，反復(fù)操作到氣泡排出，行程就會(huì)減小。直接夾著碟片補(bǔ)充油液也行。要是調(diào)整后效果不好，更換為2mm厚的剎車片或許能改善，同時(shí)要檢查油路是否混入空氣，有的話及時(shí)排出。

總之，嵐圖R7變速套件在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，能滿足你日常駕駛或騎行的需求，給你帶來(lái)不錯(cuò)的使用感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）