大眾寶來高速行駛時變速器打滑，原因可能有多種。

比如檔位監(jiān)控不可靠速比信息不正確，這可能是電氣、液壓故障或者離合器、閥體有問題。

變矩器鎖止離合器出現(xiàn)機械故障，像鎖止離合器打滑、閥體故障也會導(dǎo)致。

還有電磁閥和液壓控制閥體出問題，像 B2 制動器受換檔電磁閥 N89 控制，它或閥體故障會影響 2/4 檔工作。

變速器內(nèi)元件燒損，像 K3 摩擦片燒損，因故障運行模式和長時間 3 檔運行導(dǎo)致高溫。

另外，變速箱油臟污、火花塞損壞、油液不足或質(zhì)量不良、變速箱離合器片磨損、變速箱油路堵塞、變速箱控制系統(tǒng)故障、變速箱內(nèi)部故障、液壓油油面太低或太高、油泵磨損過甚或主油路泄漏、單向超越離合器打滑、新大修的自動變速箱離合器片組空隙或制動帶空隙調(diào)整不正確、非指定用油等也會造成。

解決辦法是先通過診斷儀查詢故障碼并路試。若電控系統(tǒng)沒問題重點檢查 N89 電磁閥、閥體及 B2 制動器。

按照先簡后難原則先檢查液壓控制閥體和電磁閥，必要時分解變速器。

發(fā)現(xiàn)燒損部件及時更換，清洗液壓控制閥體、更換 B2 制動器控制電磁閥 N89 、TCC 電磁閥 N91 及所有密封元件。

要是車輛停放后出現(xiàn)新問題，比如涼車起動發(fā)動機后踩制動踏板原地入動力檔時發(fā)動機抖動嚴(yán)重或行駛時每個換檔點有沖擊感覺，可能是液壓控制閥體里的 TCC 鎖止控制閥出現(xiàn)卡滯，通常可重新清洗該控制閥或用細(xì)水磨砂紙輕微打磨重新清洗裝配，不過為保證維修質(zhì)量最好更換 TCC 控制閥閥體修理包。

此外要注意定期檢查和更換 ATF 保持潤滑良好，避免離合器、齒輪過早失效。

定期檢查關(guān)鍵部件如離合器或制動器摩擦片、制動帶等確保其正常工作。

還要定期檢查車輛輪胎、轉(zhuǎn)向、離合器等是否異常，啟動車輛后不要速度過快，讓車輛有個預(yù)熱過程，不要猛踩油門。

車主一定要仔細(xì)感受自己愛車正常頓挫感，如果換擋頓挫感變強，先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。檢查離合器是否損壞并進行修理。排查變速箱油路是否發(fā)卡不順暢、油路板是否磨損、變速箱濾網(wǎng)是否過臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）