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上汽大通v80加油門咔咔冒煙是怎么回事

2025-01-16 18:17:21 作者:資訊小編

上汽大通v80加油門咔咔冒煙,可能是以下原因:

排氣系統(tǒng)堵塞,像顆粒捕捉器堵塞;噴油頭有問題,比如損壞或者堵塞;壓差傳感器故障;供油方面出狀況,噴油嘴損壞或者堵塞,柴油泵供油量不對(duì);進(jìn)氣不足;點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確;負(fù)荷過大;機(jī)油有問題,長時(shí)間未換或變質(zhì)。

對(duì)應(yīng)的解決辦法:

清理排氣系統(tǒng),特別是顆粒捕捉器;清洗或更換噴油頭;檢修壓差傳感器;檢查噴油嘴和柴油泵,壞了就修或換;檢查進(jìn)氣系統(tǒng),保證進(jìn)氣夠;調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間;注意車輛負(fù)載別太大;定期換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

上汽大通v80加速無力冒黑煙加異響,要檢查噴油嘴和柴油泵,還得用電腦讀發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼,按代碼維修。

一是空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣不夠,燃油燃燒不好,要定期清理或換。

二是氧傳感器故障,燃油噴射多,得換。

三是燃油系統(tǒng)故障,像噴油嘴堵塞或噴油壓力高,要清洗或維修,調(diào)壓力。

四是火花塞老化或壞了,影響點(diǎn)火,及時(shí)換。

五是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如進(jìn)氣歧管漏氣,得檢查修復(fù)。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障,燃油噴射和點(diǎn)火控制不準(zhǔn),用專業(yè)設(shè)備檢測(cè)修復(fù)或換。

七是顆粒捕捉器堵塞,要疏通。

八是三元催化老化,尾氣處理不好,可換。

九是噴油嘴問題,需拆下調(diào)教。

十是負(fù)荷過大,底盤系統(tǒng)機(jī)構(gòu)阻力大,要檢查排除。

十一是點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn),要校正。

十二是燃料質(zhì)量差,換優(yōu)質(zhì)柴油。

十三是燃燒不充分,像噴油提前角度錯(cuò)、噴油嘴滴油或霧化不好,換零件并調(diào)角度。

十四是零部件磨損,像活塞環(huán)、氣缸套等,及時(shí)修換。

十五是排氣堵塞,定期檢查清理。

十六是氣門間隙不當(dāng),定期檢查調(diào)整。

十七是供油系統(tǒng)故障,修或換噴油嘴、噴油泵等部件。

十八是燃燒系統(tǒng)問題,調(diào)氣門間隙,修或換磨損部件,調(diào)活塞頂間隙。

十九是進(jìn)排氣系統(tǒng)故障,保持進(jìn)氣管和空氣濾清潔,疏通排氣口。

上汽大通V80跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙:

冒白煙,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)防凍液,檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,活塞環(huán)磨損,機(jī)油進(jìn)燃燒室,檢查活塞環(huán)。噴油嘴故障,重點(diǎn)檢查噴油嘴。

冒藍(lán)煙,燒機(jī)油,活塞環(huán)磨損,檢查并換部件。

冒黑煙,進(jìn)氣不足,檢查空氣濾清器、增壓器和中冷器。供油過多,檢查氣門間隙、油嘴霧化和油泵供油量,有問題調(diào)整或換。點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn),檢查校正。還要檢查曲軸箱通風(fēng)閥膜片,壞了及時(shí)換。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缸墊,磨損有間隙,可能導(dǎo)致水進(jìn)燃燒室,要換缸墊。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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