車向右跑偏可能是由多種原因造成的。

道路方面，如果路面傾斜，比如中間高兩邊低，車子在右邊行駛就會(huì)有向右跑偏的傾向，傾斜越大越明顯。

車輛自身的問(wèn)題就比較多了。方向機(jī)間隙過(guò)大，前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大都會(huì)導(dǎo)致跑偏。

四個(gè)輪胎方面，胎壓不一致，有高有低，或者因?yàn)樾扪a(bǔ)等原因動(dòng)不平衡，還有兩邊車輪磨損不一致，胎面花紋磨損程度不同，直徑和引力不同，都會(huì)引起跑偏。

彈簧和減震出問(wèn)題，比如螺旋彈簧彈性不一致，前減震器失效，會(huì)讓車身不平、受力不均從而跑偏。

裝載物品不平衡，比如行李廂較重物品集中在一側(cè)也容易跑偏。

同軸輪胎規(guī)格或花紋磨損程度不同，車輪行駛距離和附著力有差異也會(huì)跑偏。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常磨損，非正常駕駛致部件磨損、EPS 車輛中位偏移等會(huì)造成跑偏。

懸架系統(tǒng)受損，比如螺旋彈簧彈性不一致或前減震器失效導(dǎo)致車身不平、受力不均而跑偏。

制動(dòng)系統(tǒng)故障，某輪制動(dòng)器回位不良或分離不完全，相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛時(shí)車輛就會(huì)跑偏。

要解決車向右跑偏的問(wèn)題，先判斷是不是道路的問(wèn)題，如果不是，那就從車輛方面解決。檢查輪胎氣壓，確保兩側(cè)均衡，加到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。查看輪胎磨損情況，過(guò)度磨損要及時(shí)更換，行駛一定里程后對(duì)調(diào)前后輪胎。重新做四輪定位，校正車輪角度。對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的問(wèn)題，要到專業(yè)維修店檢查維修或更換損壞部件。制動(dòng)系統(tǒng)有故障則要及時(shí)檢修。

總之，遇到車向右跑偏的情況，要仔細(xì)排查原因，針對(duì)性解決，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）