八代雅閣怠速高可能是由以下原因造成的：

一是怠速開(kāi)關(guān)不閉合。

二是怠速控制閥有故障。

三是進(jìn)氣管漏氣。

四是配氣相位錯(cuò)誤。

五是噴油器滴漏或堵塞。

六是排氣系統(tǒng)堵塞。

七是怠速工況時(shí) EGR 閥開(kāi)啟。

另外，如果節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速高。

汽車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)，怠速高屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)樾枰咿D(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況，混合氣較濃，進(jìn)氣量和噴油量加大。但如果啟動(dòng)后怠速一直過(guò)高就不正常了。

解決八代雅閣怠速高的辦法如下：

對(duì)于怠速開(kāi)關(guān)不閉合的情況，要調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

若是怠速控制閥故障，需清洗或更換，并使用專用解碼器對(duì)怠速進(jìn)行基本設(shè)定。

進(jìn)氣管漏氣的話，要查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相關(guān)部件。

配氣相位錯(cuò)誤，要檢查正時(shí)標(biāo)記，按照標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整。

噴油器滴漏或堵塞，要及時(shí)清理或更換。

排氣系統(tǒng)堵塞，應(yīng)進(jìn)行疏通。

如果是 EGR 閥開(kāi)啟導(dǎo)致的，要檢查并確保其在怠速工況時(shí)正常關(guān)閉。

節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題，就清洗一下節(jié)氣門(mén)，如果清洗完出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，要到 4S 店做節(jié)氣門(mén)匹配。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）