車(chē)子油耗突然升高了，這可能由多個(gè)方面導(dǎo)致。

胎壓方面，胎壓過(guò)低使輪胎滾動(dòng)阻力增大，車(chē)子加速和轉(zhuǎn)彎有滯后感，收油后滑行距離減少，油耗就會(huì)增加。所以得常檢查胎壓。

離合器若是有問(wèn)題，像手動(dòng)擋車(chē)主不良駕駛習(xí)慣造成離合器過(guò)早失效打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速丟失，急加速時(shí)轉(zhuǎn)速表增快但車(chē)速慢，這樣也費(fèi)油。

混合氣失準(zhǔn)及點(diǎn)火環(huán)節(jié)出狀況也會(huì)讓油耗升高，比如積碳嚴(yán)重吸走油氣、傳感器有問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火出錯(cuò)、火花塞及高壓線老化影響點(diǎn)火能量和漏電、空氣濾芯臟污讓進(jìn)氣不暢進(jìn)氣量不夠。

另外，駕駛技術(shù)低、猛加油門(mén)、低速高擋、長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)等不良用車(chē)習(xí)慣也不行。

還有車(chē)的部件問(wèn)題，比如汽油車(chē)火花塞和高壓線有問(wèn)題、點(diǎn)火電路不正常、剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，像剎車(chē)片不回位、系統(tǒng)老化加大摩擦，以及行駛阻力加大、輪胎胎面變寬、輪胎更換或氣壓不足、劣質(zhì)汽油、氧傳感器損壞等都會(huì)讓油耗突然變高。

要是車(chē)輪有異常響聲，可能是軸承及剎車(chē)系統(tǒng)故障，影響車(chē)速和油耗，得檢查。

剛做完保養(yǎng)，機(jī)油粘度過(guò)大或加量過(guò)多也不行，粘度高增加機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力和機(jī)器負(fù)荷，加量過(guò)多油面過(guò)高影響零件運(yùn)轉(zhuǎn)。

那咋辦？要檢修軸承及剎車(chē)系統(tǒng)，檢查輪胎氣壓和磨損程度，充氣不足重新充氣。還要定期清理積碳，每 4 - 5 萬(wàn)公里清理，比如洗瓶、泡洗、氫氧脫碳機(jī)、人工拆洗等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）