汽車的橫擺率傳感器通常安裝在套筒里，也就是汽車的中央管道里，不同車型安裝位置可能不同。

一般來說，常見的安裝位置有以下幾個地方：

一是作為傳感器安裝的座位滑道上面，將座椅拆下來，在底部會看到有一個傳感器；

二是在中控臺內；

三是在軸承上。

還有可能安裝在車輛的懸掛系統(tǒng)上，比如懸掛支撐臂或懸掛托架上。

在一些高端車輛上，橫擺率傳感器可能會安裝在車輛的駐車制動系統(tǒng)或曲軸上。

橫擺率傳感器是一種檢測裝置，能夠感受到被測量的信息，并按照一定的規(guī)律轉換成電信號或者是其它形式，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它具有自我診斷功能，主要是用來記錄汽車縱向軸線擺動的角速度，用來衡量轉向過度或轉向不足。

當汽車上的電子控制模塊監(jiān)測到橫向偏擺率與橫向偏擺率傳感器測量的實際橫向偏擺率不相符時，行車電腦會自動啟動穩(wěn)定控制系統(tǒng)來控制汽車，這能提高行車安全性。

汽車上的傳感器有很多特點，主要包括微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網絡化，能夠實現(xiàn)自動檢測和自動控制，汽車有了傳感器之后可以實時監(jiān)測汽車的運行狀態(tài)，一旦出現(xiàn)問題可以及時發(fā)現(xiàn)。

橫擺率傳感器還可以與其他傳感器和控制單元進行數(shù)據交互，共同實現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的運作，確保車輛在行駛過程中保持良好的穩(wěn)定性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）